Porsche avalikustas 992 põlvkonna esimese võidusõidu versiooni, et võistelda hooajal 2021–2022. Uus Porsche 911 GT3 Cup osaleb Porsche Mobil 1 Supercupil ja riiklikel Porsche Carrera Cupidel Saksamaal, Prantsusmaal, Aasias, Benelux -riikides ja Põhja -Ameerikas. Ja Porsche jaoks on lootused suured.
„911 tegi ajalugu Carrera Cupide ja Porsche Mobil 1 Supercupi baasmudelina-ükski teine võidusõiduauto pole alates 1990. aastast leidnud nii palju rahulolevaid kliente kui 911. Uus 911 GT3 Cup alustab nüüd uut peatükki. Meie eesmärk on järgmiste aastate tootmises ületada 5000 piiri. Nagu ka esivanemate suguvõsa, aitab see mudel ka täiesti uut põlvkonda andekaid võidusõitjaid sõitma professionaalse autospordi poole ja kujundab meie klientidele pühendunud sporti kogu maailmas, ”ütleb Michael Dreiser, Porsche Motorspordi müügidirektor.
Spordi tuleviku kujundamiseks peab uuel karikal olema midagi erilist-ja nii see on. See uus auto tähistab esimest korda, kui sportautode tootja kasutab laia turbo-tüüpi kere. Need tehnilised andmed hõlmavad 510 hobujõudu, mis on eelmise mudeli võimsus 25 hobujõudu. Porsche sõnul peaks see võimsuse suurenemine tähendama uue auto ringiaegade vähenemist 1 protsendi võrra. GT3 saab töötada ka sünteetiliste kütustega, aidates vähendada süsinikdioksiidi heitkoguseid.
„Tahtsime uut 911 GT3 Cupi veelgi professionaalsemaks võidusõiduautoks positsioneerida, muutes samal ajal meeskonnad kuluefektiivsemaks,“ ütleb 911 GT3 Cupi projektijuht Jan Feldmann.
„Olime selle saavutamisel eriti edukad tänu selle silmatorkavale välimusele, täiustatud vedrustusele ja arukatele lahendustele elektriliste detailide jaoks. Uue 911 GT3 Cupi käsitsemine on märgatavalt täpsem ja veelgi lõbusam. Oma parema jõudluse ja optimeeritud kokpiti abil on see parim Cup -auto, mille Porsche on kunagi ehitanud. ” Hoidke silma peal uuel Porsche 911 GT3 Cupil-kui te seda ei tee, võite sellest ilma jääda.
