Käesolev ja järgmine aasta on täis Mercedes-Benzi turuletoomist, kuna need jätkavad täiendamist oma Mercedes EQ elektrisõidukite perekonnaga. Palli veeretama asumine on Mercedes-Benzi EQA maastur. GLA elektriline ekvivalent EQA pakub 187 hobujõudu ja 277 naela jalga pöördemomenti.
EQA -l on mõned eristavad tunnused, näiteks pühkiv esiots, mida tähistab horisontaalne valgusriba, mille välimus kordub ka sõiduki tagaosas. EQA toide on ette paigaldatud asünkroonmootor, millel ei pruugi olla nii palju hobujõudu kui gaasi ekvivalendil (187 vs 221), kuid millel on palju algmomenti, et see maastur kiiremini liinilt maha saada.
EQA võtab 60 miili tunnis märgi saavutamiseks umbes kaks sekundit kauem aega kui GLA ja selle tippkiirust kontrollitakse elektrooniliselt kiirusega 100 miili tunnis. Mootorit toidab 66,5 kWh aku, mis tagab Euroopa tsükli kohaselt pisut rohkem kui 300 miili. Esialgu pakub Mercedes-Benz EQA-d esiveolise mudelina, kuid väidetavalt ootab tiibadel nelikveoline variant.
Toas leiad, et EQA erineb GLA -st vaid pisut. Valikulised roosakulla rakendused on kenasti kontrastiks siniste kangastega. Samuti saate digitaalseid näidikuid, mis on EQA jaoks EV-spetsiifilised, ning ka Mercedes-Benzi MBUX teabe- ja meelelahutussüsteemi. Standardvarustuses on 7,0-tolline keskne puuteekraan koos armatuurlauaga navigeerimissüsteemiga. Samuti saate uuendada 10,3-tollisele ekraanile.
Mercedes-Benzi EQA linnamaasturit pakutakse ainult Euroopa turul, kuigi USA turupakkumist "alles kaalutakse". Saksamaale saab maasturile järele tulla 47 540,50 euro eest. Vaadates seda autot kui elektrisõidukite sisenemispunkti, on üsna ilmne, et Mercedes-Benz on seadnud pilgu konkureerima teiste elektrisõidukeid loovate ettevõtetega, nagu Volkswagen, Tesla ja BMW. EQA peaks pakkuma üsna tugevat konkurentsi, luues eelise ülejäänud Saksa kaubamärgi EV perekonnale.
