Kui teil on laud täis uskumatuid autosid, pole inspiratsioonist midagi puudu, eriti kui see tall kuulub Lamborghinile. Teiseks ühekordseks sõiduks lõid Lamborghini autospordi osakond ja Sant'Agata Bolognese Centro Stile avatud teega auto, mis on lubatud kasutamiseks maanteel. Dubleeritud SC20 -ks sai see inspiratsiooni mitmest teisest autost.
"Kaks aastat pärast SC18 Alstonit oli SC20 uus, intrigeeriv väljakutse," ütleb Mitbor Borkert, Lamborghini Centro Stile disainijuht. "Peamised inspiratsiooniallikad olid Diablo VT Roadster, Aventador J, Veneno Roadster ja Concept S ning tulemuseks on dramaatiline kombinatsioon loovusest ja võidusõidust."
Suhtumine on SC20 -s kindlasti ilmne. Signatuurseid Lamborghini disaini vihjeid võib leida igalt poolt. Jagaja, mille külg on kaks uime, võtab esiosa, kus väljendunud õhuvõtuavad lisavad välimusele veelgi rohkem. Loomulikult märkate selle süsinikkiust ilu puhul kohe katuse ja esiklaasi puudumist. Sellise paigutuse jaoks tuli õhuvoolu optimeerida mitte ainult sõitjate kaitsmiseks, vaid ka sõiduki jõudluse säilitamiseks.
Ees olevad 20-tollised rattad taga on 21-tollised rattad taga. Tagaküljel asuvat suurt süsinikust tiiba saab seada kolme asendisse: madal, keskmine ja kõrge. Interjöör on polsterdatud Alcantara ja nahaga, samuti palju süsinikkiudu.
Olles Lamborghini, teate, et seda suhtumist toetab palju lihaseid. SC20-l on 6,5-liitrine V12-mootor, mis toodab 759 hobujõudu ja pöördemomenti 531 naela. Keskse elektroonilise diferentsiaaliga seitsmekäiguline käigukast hajutab selle jõu kõigile ratastele. Lamborghini hinnangul on SC20 0–60 aeg vaid 2,5 sekundit.
Lamborghini pole ka hinnakujunduse kohta midagi öelnud, kuid arvestades, et nende esimene ühekordne ehitis, SC18 Aston, müüdi 5 miljoni dollari eest, võite ilmselt ka siin nii palju oodata.
