See on tõesti tõsi. EBayst leiate peaaegu kõike. Land Rover Defenderi fännide jaoks võib veebiturg kohati olla nende klassikaliste sõidukite kommipood. Üks selline nimekiri postitab 1990. aasta Land Rover Defender 110 6X6.
1980ndatel ja 1990ndatel tootis Land Rover Austraalia armee jaoks umbes 700 6X6 sõidukit, mis põhinevad Defender 110 -l. Need kaitsjad said monitori järgi hüüdnime Perentie ja neid kavandati asendama Austraalia kaitsejõudude seeria Land Rovers laevastikku. Perentiesil oli laiem kabiin, mis oli tsingitud raamil. Laiem kabiin pidi võimaldama kolmel täisvarustuses sõduril mugavalt istuda. Perentiesid konfigureeriti mitmel erineval viisil, sealhulgas kiirabina ja transpordina. Land Rover pakkus täiendavaid mootorivalikuid, mille hulka kuulus 3,9-liitrine Isuzu turbodiisel. Mootor tootis 120–140 hobujõudu ja selle pöördemoment oli kuni 245 naela. Videod veoautodest, mis sõidavad, näitavad, et nad läbivad raskel maastikul hõlpsalt isegi haagist vedades. Ja te ei pea muretsema vastupidavuse pärast, kuna need veokid on mõeldud helikopteri alla ühest nurgast allapoole, ilma raamimoonutusteta. Veokid olid kasutusel kuni 2013. aastani, kui nende asemele toodi Mercedes-Benzi G-klassi veoautod.
Sellel 6X6 -l on ainult 20 000 km ja tundub olevat heas korras. Kaasas Maxtrac Blindo veljed, mis on kaetud uhiuute BF Goodrich KO2 rehvidega. Sellel on diferentsiaalilukk ja mitteblokeeruvad pidurid koos Terrafirma rooli siibriga. Defender on parempoolse rooliga ja seda saab juhtida kas 6- või 4-rattalise ajamiga. Tagaküljelt otseseid pilte pole, kuid tundub, et Defender on loodud maismaale ja telkimiseks. Müüja küsib 75 250 dollarit.
