Nad ütlevad, et klassika ei sure kunagi ja lühike reis Austraalia kõige äratuntavama linna ümber on selle tunnistus. Sydney, mis on laialdane linnametropol, on vooderdatud kõrghoonete arhitektuuriga, mis ühendab kaasaegse disaini ja pärandi võlu. Alates elavatest kesklinna tänavatest, mis keerduvad mõttetult läbi sadamalinna, kuni laiade lõunapoolsete äärealadeni, on Sydney pakkunud meile ideaalse tausta meie kõige ikoonilisemate vaatamisväärsuste jaoks.
Kui aga sukeldute sügavalt sellesse, mis annab linnale kaubamärgi esteetika, on ülimalt tähtis aegumatu stiili ja kaasaegse disaini segu. See on tõsi, see, mis on stiilne, pole tegelikult muutunud, vaid ainult see, kuidas me seda väljendame. See on Toyota jaoks sarnane lugu, ikooniline autotööstus andis oma GR Supra välja 2021–2022 lõpus.
Viimane Supra, mis ühendab endas Supra stiili ja kaasaegse disainiesteetika, peegeldab Sydney siluetti sama mõtlemapaneva võluga, mida eksponeerivad linna kõrgeimad elanikud. Võtsime uue Supra tutvuma Austraalia kõige aktiivsema linnaga, jäädvustades selle kogu selle arhitektuurilises hiilguses.
Kontrast
Sydney noorim linna mänguväljak Barangaroo on vana ja uue täiuslik kehastus. Barangaroo kaitseala kaldad kannavad 1836. aasta serva märgistust, mis on ainulaadselt esile tõstetud kaasasolevate liivakiviplokkide vundamentide vastu, kuid vaid mõne meetri kaugusel servast on betoonist ja klaasist linnaoaas. Paks, must paneel tagab mattpinna, kus valgust ei saa murda, rõhutades Barangaroo hooneid ümbritsevaid mattvalgeid betoonkonstruktsioone. See on klanitud paralleel GR Supra silmatorkavate mattmustade rataste teravate lõikude ja alumiste konstruktsioonidega. Supra nikerdatud esikülge tähistab kahetasandiline kuue objektiiviga LED-valgusklapp. Äge esteetika kahaneb tõustes, paljastades sileda ülemise kihi, mis on jämedalt kontrastiks all olevate jäikade lõikude suhtes.
Proportsioon
Sarnaselt Barangaroo ümbritsevatele hoonetele tõstavad GR Suprat esile teravad vertikaalsed jooned, mis loovad pikkuse illusiooni. Tagumine istekoht ja piklik esiosa säilitavad traditsioonilise sportauto kuju, ehkki selgelt Supra siluetiga.
Tasakaal
Suurepärane disain ei näe aga lihtsalt ilus välja. Tegelikult on disaini tõeline olemus kunst eesmärgipäraselt ja tasakaal on see, mis kõik kokku viib. Näete seda sümmeetrias, mis seob Harbour Bridge'i, ja näete seda GR Supra alumises osas. Toyota sobitas täpselt arvutatud teljevahe ülikõrgele rööpmelaiusele, et luua selle inseneride "kuldsuhe". Nagu kaunil arhitektuuril, on igal GR Supra elemendil oma koht, mis toob kaasa tasakaalutunde, mida John Bradfield kadestaks.
Kordamine
Sõitsime mööda ikoonilist Sydney tänavapilti Sydney vanimasse eeslinna The Rocks. Planeedi kõige paremini säilinud kolooniaarhitektuuri koduks on The Rocksi merevaigu lapitellised ja kambriaknad tagasi aegadele, mil see piirkond oli tuntud oma laevaehituspärandi ja sepistatud rauast ehituse poolest. Aga nüüd on see uus sepistatud sulam, mis varastab saate. GR Supra 19-tollised rattad on valmistatud sepistatud alumiiniumist, pakkudes kergemat kaalu, suuremat tugevust ja jõudlust.
Rõhk
Kuid mitte kõik teravad jooned ja jäigad löögid ei rõhuta GR Supra esteetikat. Uue Toyota tagumiste esitulede kaldus kõverad räägivad sõiduki klanitud ja peenest keerukusest. Pärandi seisukohalt ei väldi viimane täiendus oma võidusõidupõlve. Tegelikult on Supra motospordiühendus nii tugev, et selle logo on inspireeritud legendaarse Nürburgringi hipodroomi Wehrseifeni osast.
Liikumine
Võttes GR Supra kruiisile mööda peaministri Kirribilli residentsist, ei saanud me märkamata jätta silmatorkavat tuttavustunnet. Piirkond annab takistamatu vaate vaieldamatult meie kuulsaimale vaatamisväärsusele, Sydney sadamasillale. Kaks raudkõverat tõusevad altpoolt õrnalt, et luua vinge struktuur, erinevalt topeltmullist katusest, mille Toyota on GR Supra jaoks rullinud. Peen tõus näitab Bauhausi disaini põhiprintsiipe, järgides vormi. Mõlemad konstruktsioonid rakendati, et võimaldada suuremat õhuvoolu ja vähendada takistust, mis on oluline komponent ohutuse parandamiseks teel ja selle all.
Bauhausi funktsionaalsus
See täiuslik kaalu tasakaal on disaini ja funktsionaalsuse tõeline edu tunnus. Nagu massiivne teraskonstruktsioon, mille ees see asub, on ka GR Supra ehitatud vormi põhimõtteid järgides. Toyota laskis mootori ja käigukasti võimalikult madalale, et säilitada madal raskuskese, hoides auto kaalu ideaalselt tasakaalus, nagu kõik asjad olema peavad.
Toyota Supra
Kõik mäletavad esimest korda, kui nägid Brian O’Conneri põlenud oranži värvi Toyota Suprat liuglemas läbi Los Angelese mägede esimeses filmis Fast and the Furious. Kõrge oktaanarvuga avamine alustas tänava jõudluse uut ajastu, mille Toyota võttis juhtimise üle rohkem kui hea meelega. Peaaegu 20 aastat pärast seda ikoonilist filmi pöörab Supra endiselt pead, ehkki palju rafineeritumalt ja tasakaalustatumalt.
