Prancing Horse hüppab pea ees EV mängu, teatades, et esimene Ferrari täiselektriline sõiduk jõuab kohale aastal 2025. Neljapäeval toimunud ettevõtte korralisel üldkoosolekul esinedes kinnitas Ferrari esimees ja tegevjuhi kohusetäitja John Elkman, et elektrirevolutsioon oli juba pööramas.
Täieelektriline Ferrari teadaanne muudab asjad Itaalia marki jaoks paremaks, mis on oma elektrifitseerimiskavadega ajalooliselt ebamäärane olnud. Praeguseks on Ferraril valminud kaks hübriidmudelit, nüüdseks suletud LeFerrari ja praegu tootmises olev SF90 Stradale. Fännid olid oletanud, et Itaalia autohiiglane kaalub varsti elektriturule hübriidmudelite edu pärast, aga ka tööstuse moderniseerimise tõttu. Stabiilikaaslased Porsche ja Audi panustavad oma tuleviku suunamiseks juba elektrimudelitele, seega on mõistlik, et Ferrari teeks sama, hoolimata sellest, et see on kohandatud autopuristi poole.
Vastavalt AutoCar, Elkman paljastas, et viimane areng annab märku suurest verstapostist kaubamärgi ajaloos, kaardistades Ferrari jaoks uue kursi. "Võite olla kindel, et see on kõik, millest unistate, mida Maranello insenerid ja disainerid meie ajaloos sellise maamärgi jaoks ette kujutavad," ütles ta.
Kuigi Ferrari boss ei olnud uue elektrifitseerimisstrateegia või isegi mootori enda kohta liiga informatiivne, pakkus Elkman siiski välja, et täiendavad pistikühendusega hübriidmudelid ja 2023. aastal Le Mansi 24-tunnisele naasmisele uue hüperautoga kaartide peal. "Meie tõlgendus ja nende tehnoloogiate rakendamine nii autospordis kui ka maanteesõidukites on tohutu võimalus tuua Ferrari unikaalsus ja kirg uutele põlvkondadele."
Lisaks esimese Ferrari täiselektrilise sõiduki väljalaskmisele aastal 2025 on kaubamärk püstitamas veel paar aastat. Elkman on varem visandanud, et 2022. aasta on tooteinnovatsiooni aasta, mil avalikustatakse Ferrari esimene linnamaastur Purosangue.
