Kui olete tüdinenud autode virtuaalsete mudelite vaatamisest ega näe kunagi tegelikku füüsilist näidet, olete liitunud hea seltskonnaga. Fifteen Eleveni omanik Chris Mellors tunneb samamoodi. "Liiga sageli kuuleme graafiliste renderduste tootmisest ilma kavatsuseta ehitada, kuid siin, Fifteen Eleven Designis, on kõik meie jõupingutused tehtud selle nimel, et kõik kontseptsioonid oleksid lõpuni viidud." See kohustus on viinud Ühendkuningriigi autofirma Porsche 914 tagasi, kasutades ehituses kaasaegset tehnoloogiat.
"Meie visioon on luua klassikalised autod tänapäevasteks restaureerimisteks, millega igaüks oleks uhke sõita, ja Porsche 914 on just see," selgitab Mellors. "Sellel on muljetavaldav spetsifikatsioon, mis peaks lahendama originaali lõkse, andes samas omanikele rohkem tehnoloogilisi eeliseid tänapäeva inseneri- ja tootmisprotsessidest."
Fifteen Eleveni plaan on alustada Porsche Caymani kuuesilindrilise S 987 Gen 2 3.4S mootoriga ning samast allikast pärit kuuekäigulise käigukastiga ja vedrustuse arhitektuuriga. See kõik asub süsinikkiust korpuse all, millel on uuendatud LED -esilaternate seadistus. Ka esikaitseraud ja kapuuts on ümber kujundatud. Lisatud on selge targa katus ja uus pardisaba spoiler on samuti uus. Viisteist üksteist plaani Brembo 4 kolvi pidurisadulate ja 18-tolliste Fuchsi rataste kohta. Sisejuhte ja reisijaid ravitakse Recaro istmete ja kohandatud nahaga. Fifteen Eleven plaanib autot pakkuda nii parema kui ka vasakpoolse sõidustiiliga.
Sõidu ajal pakub ümberehitatud 914 standardvarustuses 325 hobujõudu ja 273 lb-jalga pöördemomenti, seega on see lõbus auto sõita-täpselt nagu Porsche peaks olema. Fifteen Eleven pole veel hinnateavet jaganud, kuid nad on öelnud, et tarned peaksid algama hiljem, aastatel 2021–2022. Ja see on kohaletoimetamine reaalses maailmas, mitte virtuaalses maailmas.
