Kui ülejäänud maailm ootab Rimac Nevera väljaandmist, on Carwowi Mat Watson oma vanade drag -võidusõidu nippidega hakkama saanud. Lend Horvaatiasse, et panna proovile Rimaci väide, et ta on maailma kiireim seeriaauto. Mis oleks parem väljakutsuja 2000 hobujõulisele Neverale kui Ferrari kiireim seeriaauto, SF90 Stradale. Vaatame statistikat.
Ferrari SF90 Stradale vs Rimac Nevera
Võimsus: 1000 hj vs 1914 hj
Pöördemoment: 800NM vs 2360NM
Kaal: 1770 kg vs 2150 kg
Ajam: AWD vs AWD
Hind: 600 000 dollarit vs 3,1 miljonit dollarit
Paberil ei võrdle autosid tegelikult ja me teame, kummaga me parem sõidaksime. Kuid tulemused näitavad täiselektrilise hüperauto efektiivsust ja annavad EV fännidele maitse, mis Tesla Roadsteriga tuleb (kui see ja Cybertruck kunagi kohale jõuavad). Rimac on muljetavaldav komplekt, mis suudab hoida kaalu suhteliselt madalal 2150 kg juures, mis on nelja mootoriga EV puhul madal, eriti selle puhul, mille külge on kinnitatud 120 kWh aku.
Veerandmiili lohistusvõistluse piloot Rimaci (Reemahtz) Neverasse on tegevjuht Mate Rimac. Ja meie horvaadi lugejad põevad Watsoni hääldust “Ma-teh” kindlasti kõige brittilikumal moel, rääkimata ka kaubamärgi röövimisest. Kuid ta räägib Matile tagasi, mõnitades tema Midlandsi aktsenti ja pilguga Matsi Ferrarit.
Nagu videost näha, kaotas Ferrari kaks esimest võistlust vähemalt kahe bussipikkuse võrra. Ja kolmandal ja viimasel veerand miilil hüppab Mat starti halvasti, kuid veojõu ja käigukasti segadus tähendab, et see ei olnud seda aega väärt.
Siis oli Matil kord hüpata 2000 hj Neverale ja ta näeb šokeeritud välja, nagu võite ette kujutada. Oleme sõitnud näiteks Porsche 911 Turbodega ja turule toonud Taycan Turbo, nii et meil on korralik arusaam sellest, kui kiire võib tunduda 1300 lisajõuga elektriauto. Kuid see tundus ausalt, et Mat unustas hingamise, kirjeldades seda tunnet „tundena, nagu oleksite relvast tulistatud”.
Ja me usume teda. Kui Mat ütleb Matele oma aja (8,62 sekundit veerandmiili jooksul), hakkab viimane kiiresti palju rohkem huvi tundma ja teatab talle, et tema on uus (mitteametliku) maailmarekordi omanik kiireima 1/4 miili jooksu puhul sõiduk. Rimac oli varem saavutanud 8,7 sekundit ja ei uskunud, et 8,6 on võimalik ilma ettevalmistatud pinnata. Suurepärane auto, mille saate tegelikult osta, kui teil on 3 000 000 dollarit vaba. Õige kiire.
Samuti meeldib teile:
Võida Twin-Turbo V8 BMW X5 M võistlus ja 20k!
300 000 dollari suurune Bugatti piljardilaud hoiab end tasemel … isegi paadis
MANHART Golf GTI 290 lisab võimsust ja Rolls Royce'i lage
