See on põnev aeg EV maal, kui suured autotootjad tutvustavad oma uusimaid täiselektrilisi mudeleid. Ootasime BMW valikut alates nende esmasest lekkimisest ja lõpuks on meil Downunder'i saabumise ajakava, tehnilised andmed ja hinnad. Täielektriline BMW mudelivalik jõuab kohale 2022. aasta esimeses kvartalis ja kui vajate veelgi võrgutamist, pakub „M50” spetsifikatsioonide tipptasemel i4 sportlikku 400 kW ja 795 Nm elektrilist jõuülekannet koos 80,0 kWh akuga. 500 km.
Esimene heitmeteta BMW M auto
Esimene lokaalselt heitmeteta BMW M mudel toob esile uue BMW i4 tootevaliku Q1, 2022. Pakkumisel on kaks varianti-BMW i4 M50 ja BMW i4 eDrive40. M50 jõudlusmudel kasutab esisillal ja taga taga elektrimootorit, et anda WLTP -tsüklis 400 kW võimsust 510 kilomeetri ulatuses. BMW i4 eDrive40 ühineb kohaliku tootevalikuga ja ühendab 250 kW elektrimootori traditsioonilise tagaveolise konfiguratsiooniga. Selle maksimaalne tööulatus WLTP tsükli järgi on 590 kilomeetrit.
BMW kogemus ülimalt sportlike esmaklassiliste autode väljatöötamisel annab BMW i4le dünaamilised sõiduomadused, mis ületavad võimsale elektriautole omase kiire sirgjoonelise kiirenduse. Pidades silmas meeleolukat sõitu, on raskuskese kuni 53 millimeetrit madalam kui BMW 3. seeria sedaanil. Seal on ühtlane kaalujaotus, väändejäik ja kaalu minimeeritud kere ning pikk teljevahe ja laiad rööpad. Kõige tähelepanuväärsem on tõhus ajamisüsteem koos intelligentse kerge konstruktsiooniga, mis võimaldab nii teravat dünaamikat kui ka kaugust ilma ebaproportsionaalselt suurte ja raskete akude vajaduseta.
Täiturmehhanismi ratta libisemise piiramine optimeerib veojõudu ja iga ratast ning tagab suuna stabiilsuse kõikides tee- ja ilmastikutingimustes. See on äärmiselt kiire ja täpne süsteem ning see on BMW i4 standardkomplekt, mis teeb esmakordselt koostööd elektrilise nelikveoga. Kombinatsioon peaks andma BMW i4 M50 -le dünaamilise tasakaalu kiirusepuhangute ajal.
BMW i4 tootevalik - olulised faktid
- Täiesti uued täiselektrilised BMW i4 mudelid jõuavad Austraaliasse 2022. aasta 1. kvartalis.
- M50 tippude vahemik 400 kW ja 795 Nm elektrilise jõuülekandega.
- Esindab esimest BMW M mudelit, millel on lokaalselt heitmetevaba ajamisüsteem.
- M-mudel saavutab 0–100 km/h 3,9 sekundiga, pakkudes samas 510 kilomeetrit WLTP-vahemikku.
- 2022 tootevalikusse kuulub ka i4 eDrive40 mudel 250kW, 430kW ja 590km WLTP vahemikuga.
- Kliendid saavad oma uue BMW i4 broneerida tunduvalt enne allpool toodud sõidukite saabumist.
Esimene BMW iX
Enne 2022. aasta I kvartalis i4 -le rasvaste sõrmkübarate saamist on meil võimalus kogeda iX maasturit, mis tutvustab BMW uue põlvkonna tehnoloogiat, ühenduvust, disainikeelt ja täielikult elektrilisi võimalusi. Selle aasta lõpus Austraaliasse saabudes on kokku kaks mudelit
d kolm varianti - xDrive40, iX xDrive40 Sport ja iX xDrive50 Sport. Igaüks pakub ulatuslikke standardseid spetsifikatsioone alates luksusest kuni kaubamärgi eeldatava ohutuse, tehnoloogia ja mugavuseni.
Uusima akuelemenditehnoloogia tulemuseks on WLTP-arvutuslikud vahemikud iX xDrive50 puhul kuni 630 kilomeetrit ja iX xDrive40 puhul kuni 425 kilomeetrit. Nimetamislepingud nõuavad harjumist, aga ka välimus, kuid iX -mudelite keskmes olevad toitesüsteemid on nii arenenud, et nad ületavad kindlasti EV järgmise põlvkonna piire. Pakkudes rikkalikku võimsust 240 kW võimsusega iX xDrive40 -s ja 385 kW võimsusega iX xDrive50 -s.
Lõpuks on bränd kiusanud iX-i M-mudelit. Hiljem tuleb maksta jõuallikat BMW iX M60, mille maksimaalne võimsus ületab 440 kW ja annab erakordselt
sportlik täiesti elektriline sõiduelamus.
BMW iX tootevalik - olulised faktid
- xDrive40: 240kW kombineeritud, 630Nm pöördemoment ja 425km vahemik alates 77kWh akust.
- xDrive50: 385kW kombineeritud, 765Nm pöördemoment ja 630km vahemik 112kWh akust
- Paindlik laadimine kuni 200 kW (DC) xDrive50 -l ja 150 kW (DC) xDrive40 -l.
- XDrive50 lisab 10 minutiga kuni 150 kilomeetri ulatuse.
- Sõiduki osad ja akuelemendid, mis on toodetud rohelise energia abil; elektriline ajamisüsteem väldib haruldaste muldmetallide kasutamist.
- Hind alates 135 900 dollarist iX xDrive40, xDrive50 Sport jaoks alates 169 900 dollarist.
Keskkonnamõju
Elektrisõidukite osas on läbipaistvus parim meelituste vorm. Milline on hea elektrisõiduk, ilma et keskkonnamõjusid oleks hästi arvesse võetud? Õnneks on BMW seda teinud. BMW iX -d hakatakse tootma BMW Groupi tehases Dingolfing, kus nii sõidukit ennast kui ka akuelemente hakatakse tootma rohelise energia abil. Vähe sellest, kaubamärk hangib koobaltit ja liitiumit akudele Austraalia ja Maroko kontrollitavatest allikatest.
Ettevõte hangib päikeseenergiajaamadest toodetud alumiiniumi ning suur osa sekundaarsest alumiiniumist ja taaskasutatud plastist aitab kaasa BMW iX ressursisäästlikule tootmisele. Selle sisemuses on kasutatud oliivilehtede ekstraktidega pargitud nahka ning põrandakatete ja mattide jaoks taaskasutatud kalavõrke.
Samuti meeldib teile:
Võitluslik 2021–2022 BMW M3 on võitmatu võimsusega 510 hj
Võida Twin-Turbo V8 BMW X5 M võistlus ja 20 000 dollarit!
BMW R 100 Cafe Racer, mis on sündinud WYLD -ks
