Volkswagen salvestas parimaks viimaseks, kui tegemist oli nende eduka Touaregi linnamaasturite sarjaga. See on viimane VW tuumbrändi mudel, millel on V8 TDI mootor ja ABT Sportsline'i abiga on Touaregi TDI maastur suurepärane.
Touareg toodi turule kui odavam alternatiiv Audi SQ7 või Bentley Bentayga diiselmootoritele. Standardpakkumine tuli Wolfsburgist välja 4,0-liitrise mootoriga, mis tekitas 664 lb-ft pöördemomenti. ABT hoole all võtab see maastur veel 50 naela jalga, suurendades pöördemomenti 715 naela jalga, muutes Touaregi tõeliseks mänguasjaveokiks. Tänu ABT -le saab hoogu juurde mitte ainult pöördemoment. Hobujõud hüppab ka 416 -lt 493. Selle võimsuse suurendamise tagab ABT mootori juhtseade. Kui V8 on teie vahemikust natuke väljas, töötab ABT ka Touaregi V6 mootoril, suurendades hobujõudu 282-lt 326-le ja pöördemomenti 443 kuni 480 naela. ABT vaatab ka 3-liitrist versiooni ja tutvustab uuendamist jaanuaris 2021–2022. ABT andis ka Touaregi ratastele natuke armastust, asendades VW varurattaid kohandatud 22-tolliste sulamite komplektiga, mis on tehtud kas musta või halli värviga.
"Meil oli pikk arutelu ja me usume, et Touareg on parim auto," ütles Volkswageni turundusjuht Jurgen Stackmann Top Gearile. "See saab hakkama iga konkurendiga üle maailma. V8 väände andmine on väga eriline au ja ma usun, et sellest saab kohe esimesest päevast koguja auto. ” ABT abiga saab Stackmanni ennustus veelgi tõenäolisemalt teoks. Välja arvatud see, et garaažis istuv auto ei harju kunagi. Oma jõudlusvõimega on ABT Volkswagen Touareg TDI linnamaastur tööl.
