Kui te pole veel kuulnud, on BMW puristid Max Fischeri tegevuse ees. Vabakutseline kaameraoperaator võttis BMW Z4 M paari ja tegi sellest safarivõistleja. „Postitasin selle Safari autode Facebooki gruppi, kus olin uuendusi pakkunud. Siis räägib Z4 grupp halvast reaktsioonist, ”ütleb Fischer. Aga see on okei, need rühmad ei saanud päris hästi aru, millega Fischer tegeles.
"Ma ei tahtnud teha midagi madalat ega pseudo -võidusõiduautot, mida kõike on tehtud miljon korda," ütleb Fischer. „Mis on selle täielik vastand? Midagi, mis seisis tõeliselt laheda ja tõeliselt lolli vahel. ” Selle joone leidmiseks võttis Fischer auto, millest BMW fanaatikute sõnul saab kunagi väärtuslik klassika, puuris katusele raami jaoks augud, eemaldas tagumise klaasi ja pani rehvikandja sisse, lõigas poritiivad ja paigaldas kohandatud vedrustuse. "Mõtlesin:" Miks peaksid Porsche poisid saama kogu lõbutseda? "Ma teadsin, et tahan, et see oleks nagu renderdus, millest inimesed üle vajuvad, vaid tõeline auto," ütleb Fischer.
Fischer alustas algelise arvutimudeli loomisega, mis juhiks tema jõupingutusi auto muutmisel. Sealt läks ta tõeliseks kõrgtehnoloogiaks, kasutades papist malle, et harjutada vajalikke lõikeid. "Nad ütlevad, et mõõda kaks korda, lõika üks kord, aga ma hakkasin lihtsalt lõikama-natuke korraga," ütleb Fischer. "Kuna autol on palju keerulisi liitkurve, pidin alustama suurelt ja seejärel sealt alla lõikama." Pärast kere viilutamise ja tükeldamise lõpetamist pidi Fischer pöörama oma tähelepanu vedrustusele.
Kuna midagi, mis juba saadaval oli, mis autole sobiks, pöördus Fischer kohandatud süsteemi saamiseks Californias asuva maapealse kontrolli poole. Uus vedrustus pakub viis tolli täiendavat kliirensit ja rohkem sõitu. Kuna Z4-l on juba S54 sirge kuuega, ei näinud Fischer põhjust sellega segi ajada. Ehituse lõpetasid liugplaat, mõned Baja Design tuled ja 40-tolline Aurora kumer LED-riba katusel. Sõltuvalt teie vaatenurgast on see üks ehitis, mis on kas tõesti lahe või tõesti loll. Mõlemal juhul on see reaktsioon, mida Fischer otsis.
