Poolteist aastat tagasi istus pooleli jäänud projektina kuskil sissesõiduteel 1971. aasta Toyota Land Cruiser FJ40. Huvitatud isik võttis projekti käsile ja lõpetas selle ning müüs selle seejärel Bring Trailer kaudu 40 000 USA dollari eest.
See müük toimus alles pärast väikest tööd. Pehme ülaosa mudelil oli ümberehitatud 3,9-liitrine 1F kuue rea mootor, mis oli ühendatud veergu nihutatud 3-käigulise manuaalkäigukastiga ja 2-käigulise käigukastiga. FJ40 töötab kas taga- või nelikveolisena. Ostja ja müüja lisasid Weberi karburaatori, Old Man Emu amordid ja vedrud, järelturu rattad ja Recaro stiilis sportistmed.
Müüja teostas ka korpusteta palja metalli ülevärvimise ning paigaldas pihustatava voodri kohale merevaipade komplekti.
Koos pehme katte ja ustega müüdi FJ40 koos Spectre poritiibade ja põrkeraudadega, ees olevate haakekonksudega, mis sobisid kerega. Võreümbris oli valge ja Hella sõidutuled valgustasid eesolevat teed. Seade oli kõrge koos Old Man Emu tõstukikomplektiga ja 15-tolliste terasratastega, mis olid kaetud BFGoodrich All-Terrain T/A rehvidega.
Arvestades, et FJ40 valiti projektina, läks müüjal lõpuks hästi-ja mitte ainult teenitud raha osas. Sellise vinge sõiduki restaureerimine oli seda verd ja higi väärt, mis sinna sisse valati.
