Mis juhtub, kui tuua paaditootja kokku elektrimootorite ettevõttega? Saate "revolutsioonilise elektrilise puksiiri, mis erineb kõigest muust tänapäeval turul olevast". Nii ütleb Nautique oma uue Super Air Nautique GS22E kohta.
Nautique pöördus oma sõsarettevõtte Ingenity Electric poole, et luua Super Air Nautique GS22E. Käsitöö sarnaneb rohkem kui lihtsalt silmatorkavalt Nautique'i juba populaarse GS22 platvormiga. Leiate samu ahvatlevaid ridu ja võimalust kohandada erinevaid valikuid. Natuique pakub GS22 jaoks potentsiaalsete värvide pikka nimekirja, et saaksite endale ainulaadse paadi. Veelgi enam, naudite põhjalikult kohandatud otsikuid ja kvaliteetseid materjale.
Seal on mitu istekoha konfiguratsiooni ja palju hoiuruumi-rohkem kui võite arvata 22-jala paadist. Kuid kus GS22E on väga erinev, on ajamisüsteem. Paat on täiesti elektriline ja võib pakkuda hetkelist pöördemomenti kahe kuni kolme tunni veeajaks. Ajamit toidab Ingenity elektrimootor. See mootor töötab 124 kWh akuga ja sellel on ülekandearv 2,84: 1. Paadi juures on veelgi atraktiivsem see, et kuna see on elektriline, on see jooksmisel peaaegu vaikne, mis tähendab, et saate tegelikult mängimise ajal vestelda.
Samuti märkate, et kuna GS22E on elektriline, on see natuke raskem. Kuiv, GS22E maksab 5900 naela. See lisaraskus lisatakse 2250 naela aluspõranda ballastile. Kuigi esmapilgul võib see põsepuna tunduda negatiivne, mõjutab see tegelikult teie veekogemust positiivselt. Lisaraskus põhjustab paadil suuremaid wakeboarding -äratusi ja surfamislaineid. Nautique kasutab seda täiel määral ära, lisades oma konfigureeritava jooksupinna, mis võimaldab teil äratusi ja laineid kohandada vastavalt erinevatele sõidutasemetele ja stiilidele.
GS22E kasutab oma akude laadimiseks kombineeritud laadimissüsteemi, mis võib alalisvoolu kiirlaadimisega toimuda vaid 1,5 tunniga või tavalise laadimise korral kuni 12 tunniga. Saate alustada “revolutsioonilise elektrilise puksiirlaevaga” hinnaga 292 711 dollarit.
