Austraalia mõõdab linnulennult 4030 km idast läände. Põhjast lõunasse on mandril 3685 km. Nende vahemaade läbimine teeb raske teekonna, kuid lisage mõned kõige andestamatumad ja reeturlikumad maastikud, mis on inimesele teada, ja teil on üsna suur saavutus, mille üle tasub kiidelda. Brooklyn Coachworks'i 1958. aasta Land Rover II seeria veoauto võib neid praalimisõigusi nõuda. See Land Rover läbis mõlemad vahemaad, ületades Austraalia idast läände ja põhjast lõunasse. Et teekonna kohta küsimusi ei tekiks, peeti ulatuslikku arvestust, kus kirjeldati, milliseid osi ja millal muudeti, samuti muudatusi, muudatusi ja teenuseid.
Muidugi oli oma hind, kuid isegi see maksukoormus parandati. II seeria sai täienduse III seeria käigukastile, mis välistas vajaduse topelt sidurit iga vahetuse ajal. Ka veoauto 2,25-liitrine mootor kapitaalselt kapitaalremonditi, taastades selle töökorras olekusse. Sõideti uued piduritorud ja rehve suurendati kuni BF Goodrich KM2 rehvideni Wolfi velgedel. Esiklaas vahetati lamineeritud klaasi vastu ja paigaldati uus esiklaas. Juhtmestik vaadati uuesti, et lisada kaasaskantav külmik ja kaasaegne stereo. Lisati ka 20-gallonine mageveepaak-see on hädavajalik Austraalia ületamiseks.
Originaalil oli siiski palju pakkuda ja peamised komponendid on endiselt olemas. Veok kasutab siiani tsingitud ühetonnilist raami ja ka vastupidavaid telgi nii ees kui taga. 1958. aasta versioonil oli ka kahe kütusepaagi süsteem ja see on endiselt olemas.
Selle legendaarse 1958. aasta Land Rover Series II veoauto kätte saamine on üllatavalt lihtne. Selle hind on vaid 28 000 dollarit-pole paha veoauto jaoks, mis on tõestanud, et suudab üheselt läbida vahemaa.
