Lamborghini võib kutsuda aega oma kaua kuulutatud V12 vahemikus, kuid Itaalia mark läheb välja pauguga. Üleeile virtuaalses vitriinis avalikustas jõudlusauto tootja 2021–2022 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, mis on selle viimane vabalt õhutatav V12, mis ei kuulu hübriidsüsteemi. Veelgi parem, viimane omataoline sõiduk piirdub vaid 350 kupee ja 250 rodsteriga kogu maailmas.
Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae on viimane tükk kauakestev pusle, mis sobib V12 tipptaseme pärandi lähedusse. See iteratsioon kaitseb kaheteistkümnesilindrilist 6,5-liitrist "Longitudinale Posteriore" (LP) mootorit, mille võimsus on 780 CV, mis on 40 CV rohkem kui Aventador S. See suure jõudlusega mootor visatakse ülikergesse raami koos kupeeversiooni kaaluga 25 kg vähem kui S, mille tulemuseks on 0–100 km/h aeg vaid 2,8 sekundit. Pöörake 720 Nm pöördemomenti, maksimaalset 6750 p/min ja tippkiirust 355 km/h ning teil on üsna tugev uus versioon.
Stiili osas valib Aventador Ultimae varasematest variatsioonidest esiletõstmise, sealhulgas uue esikaitseraua, mis on loodud halo SVJ aerodünaamilise jõudluse kordamiseks. Uus eesmine kaitseraud kaitseb ka õhukanaleid ja jahutusavasid, mis Lamborghini sõnul vähendavad esirehvide ümber tekkivaid aerodünaamilisi häireid. Huvitav on see, et kolme positsiooniga aktiivne tagumine spoiler muudab oma nurka sõltuvalt kiirusest ja valitud sõidurežiimist. Maapinnal täidavad kaared Ultimae 20-tollised esi- ja 21-tollised valuveljed, mis on pakitud Pirelli P Zero Corsa jõudlusrehvidesse.
Sisse astudes on uuel V12-l kohandatav TFT digitaalne armatuurlaud, mis kuvab juhi režiime ja kontrollib autos ühenduvust. Siit leiate Apple CarPlay ja Lamborghini telemeetria süsteemi, mis on saadaval valikuna neile, kes soovivad tähistada viimast Aventadorit.
Automobili Lamborghini presidendi ja tegevjuhi Stephan Winkelmanni sõnul kasutab uus Aventador LP 780-4 SVJ jõudlust ja võimendab Aventador S keerukat elegantsi. „Aventador LP 780-4 tähistab viimast, puhtaimat, ajatu loomuliku õhutusega õhku. tootmine V12 Lamborghini. See pakub hämmastavat kaheteistkümnesilindrilist kogemust jäljendamatu disaini, insenerilahenduste ja kõige emotsionaalsema sõidukogemuse osas ning on lõplik Aventador, mis lõpetab erakordse ajastu, ”ütles Winkelmann.
„See on viimane omataoline: see pakub Lamborghini praegusest V12 mootorist oodatud maksimaalset võimsust ja veenvat jõudlust koos meie jäljendamatu lipulaeva disainilahendusega. Aventador pidi saama klassikast alates turuletoomisest ning Aventador LP 780-4 on ajatu disaini ja tehniliste lahenduste ilusaim väljendus lõppversioonis: Ultimae. ”
Uus Aventador LP780-4 Ultimae teeb oma avaliku debüüdi sel nädalal Goodwoodi festivalil. Austraalia hinnakujundus ja turuletuleku ajastus aastail 2021–2022 Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae on veel välja kuulutamata, kuid seitsmekohalise hinnangu korral võite eeldada alghinda.
