MINI annab ühekordse MINI riba eest ohjad moedisainer Paul Smithile - Meeste elu veebipäevik

Lang L: none (table-of-contents)

Kui räägite Briti disainiikoonidest, on raske Paul Smithist mööda minna. Moodilegend on mänginud rolli Ühendkuningriigi kui kultuurikeskuse määratlemisel tänu oma kaasaegsete siluettide ja moeasjade tegelastele. Nüüd on britt pööranud pilgu vaieldamatult kuulsamale kaasmaalasele. Smith on teinud koostööd Briti autotööstuse ikooniga MINI uue MINI Stripi jaoks, mis on ühekordne elektriauto, mis annab jätkusuutlikule disainile moodsa uuenduse.

Väljastpoolt teeb MINI Strip täpselt seda, mida ta ütleb. Kolmest uksest koosneva MINI Cooper SE täielikult eemaldades ja selle struktuurse olemuse taandades valmistasid Smith ja MINI disainimeeskond minimalistliku, kõrgekvaliteedilise disaini, millel oli värske ja ebatavaline atraktiivsus.

"Olen uskumatult tänulik võimaluse eest ikooniline MINI ümber mõelda," ütles Paul Smith. „Ma tean ja armastan olemasolevat autot, kuid austades minevikku ja vaadates tulevikku, oleme loonud midagi väga erilist. Tunnen end väga privilegeerituna, et MINI meeskond on andnud mulle enesekindluse ja vabaduse mõelda auto disainile lähenemisel külgsuunas. Arvan, et oleme koos loonud midagi tõeliselt ainulaadset, pöördudes tagasi põhitõdede juurde, vähendades asju ja eemaldades auto. ”

Kuna Smith ja MINI kasutavad „põhitõdede juurde” disaini, on uus MINI Strip oma olemuselt toores. Kere jäeti lõpetamata olekusse ilma värvilise värvita, vaid korrosiooni eest kaitsmiseks õhuke läbipaistva värvi kile. Kooskõlas Smithi kontseptsiooniga „täiuslik ebatäiuslikkus” on tsingitud teraspaneelidel jäetud teadlikult lihvimisjäljed tehasest puutumatuks, et tuvastada auto selgelt „funktsionaalse objektina ja tugeva kaaslasena igapäevaelus”.

Huvitav on see, et MINI musta riba lõigud trükiti 3D-st ringlussevõetud plastist, nagu ka eristavad esi- ja tagapõlled. Iluvõre ja rataste aerodünaamiliste katete osas on need valmistatud taaskasutatud Perspexist, säästes nii kaalu kui ka ressursse. Kuid kuigi välisilme on näide vana, uue tegemisest, on sisemus täiesti erinev.

Ust avades ootavad autojuhte karmilt tühi salong. Kõik viimistlusosad on sihipäraselt välja jäetud, välja arvatud armatuurlaud, pealiskiht ja pakiriiul, jättes vähe visuaali domineerima. Tavalise mitmeosalise disaini asemel koosneb armatuurlaud ainult suurest poolläbipaistvast suitsuklaasiga viimistlusest. Keskmist instrumenti pole, see tähendab, et keskpunktis on juhi nutitelefon. Kui telefon asub kesknäidikul, siis ühendub see automaatselt autoga ja muutub sisuliselt meediumikeskuseks.

Kui MINI oli kapoti all toimuva osas üsna napisõnaline, siis MINI Strip põhineb MINI elektrilukul, seega võite eeldada, et sellel esiküljel on sarnased andmed. Kuid üks on kindel: see ei ole auto, mis uhkeldab sellega, mis see on sisaldanud, vaid see on kunstiteos, mis ületab seda, mida pole. Jätkusuutlikkuse harjutus, mille pealkiri on väljajätmine, MINI riba läheb kindlalt vastu tera.

Kui Coco Chaneli mantra peaks enne kodust lahkumist peeglisse vaatama ja ühe asja ära võtma, peab Paul Smith olema kindlasti alasti. Lõpptulemuse põhjal võib ta midagi ette võtta.

Te aitate arengu ala, jagades leht oma sõpradega

wave wave wave wave wave