Kui Porsche Taycani avalikustas, kuulutas ta EV ajastule uue ajastu. Ülim täielikult elektriline relv, Porsche võttis EV-mängu, oli ilus, võimas ja silmapaistvalt osav esimeseks rünnakuks. Nüüd on Porsche teinud võimatut, tuginedes peaaegu täiuslikkusele 2022. aasta Porsche Taycani ja Taycan Cross Turismoga.
Eelmisel nädalal avalikustatud hitt-EV järgmise põlvkonna versioonid toovad juba praegu suurepärase jõudlusega sõidukile hulga "ulatuslikke muudatusi". Eelkõige väidab Porsche, et uute Taycanide reaalne valik on igapäevases kasutuses suurem. Esialgsed aruanded näitavad, et WLTP näitajad jäävad samaks kui eelmine mudel, mis pakub sõltuvalt konfiguratsioonist umbes 300 miili ulatust, kuid uus tarkvara on pisut võimendatud.
Lisaks jäävad akud ja topelt-elektrimootorid samaks, kuid Saksa ikoon on tõstnud elektrilise jõuülekande paremaks termiliseks juhtimiseks ja laadimiseks. Rakendus pikendab laadimisaegu, kasutades Turbo laadimisplaanerit, mis sisuliselt soojendab akut.
Väljaspool vahemikku ja EV standardeid on 2022. aasta Porsche Taycan lisanud kaugjuhtimispuldi abisüsteemi, mis võimaldab autol siseneda või väljuda autokohta ilma juhita. See uuendus edastatakse täielikult teie nutitelefoni rakenduse kaudu, mis muudab teie ülikõrge jõudlusega sõiduki kitsasse kohta parkimise palju vähem hirmutavaks. Infotainment -süsteemis on ka Android Auto, täiustatud hääleassistent ja sujuv satelliitnavigatsioonisüsteem.
Kuid üks ilmsemaid värskendusi tuleb väljastpoolt. Porsche on lisanud uue värvipaleti 2022. aasta Porsche Taycani ja Taycan Cross Turismo jaoks. Skeem Paint to Sample pakub 65 pärandist inspireeritud tooni ja tooni, sealhulgas Acid Green Rubystone Red. Marque pani avalikustamise lõppeesmärgi proovile, pildistades uut Taycani 964-gen 911 kõrval, et saada tõeline 90ndate nostalgiahitt.
„Taycani uusim põlvkond avaldab muljet sujuva nutitelefoni ühenduvusega, mis sisaldab nüüd ka Android Auto,” ütleb Kevin Giek, alates aprillist asepresident Taycani mudeliliin. „Meie täiselektriline Taycani tootevalik kasvab ja õitseb. Kevadel valikusse lisandunud uus Cross Turismo on osutunud meie klientide seas ülipopulaarseks, mida on näidanud ka selle eest tehtud suurepäraste tellimuste arv. ”
Giek ei tee nalja. Taycan on nüüd Porsche kolmas enimmüüdud sõiduk Põhja-Ameerikas pärast Cayenne'i ja Macani. Porsche väidab, et ainuüksi 2021. – 2022. Aasta esimesel poolel tarniti 20 000 mudelit, mis on müügi osas võrdväärne ikoonilise 911-ga. Aasta 2022 Taycan peaks saabuma aasta lõpuks ja algab 81 250 dollarist.
