Monterey autonädal on iga -aastane palverännak igale autohuvilisele ja ka koht, kus miljardärid oma rahakotti lõdvendavad. Rohkem kui ükski teine autonäitus on Monterey autonädalal olev vutt varjupaik igale kiirusfriigile, kellel on menetluses domineeriv mitme hüperauto debüüt. Siin on viis parimat hüperautot, mis näitusel meile silma jäid.
Samuti meeldib teile:
Hypercar vs Supercar - mis vahe on?
15 parimat sportautot - võimsus, luksus ja disain
7 luksusautot, mis on taskukohasemad kui arvate
1. Lamborghini Countach LPI 800-4
Uus Countach on 2,5 miljoni dollari tagasivaade 70ndatele, kui ülejääk oli kõik peale normi. Lamborghini otsustas vaadata läbi oma suurima ikooni ja on seda teinud kliinilise täpsusega. Stiil on suurepärane kummardus originaalmudelile, mille lõuendiks on Aventador. See on jubedalt sarnane 70ndate disainiikooniga, sealhulgas selle V12 süda, mis on turbodega rikkumata. Sellegipoolest on Siani hübriidtehnoloogiaga poogitud keskkonnateadlikkuse varjund. Ainult 112 on ehitatud ja kõigi eest on räägitud.
Tehnilised andmed
Mootor: 6,5 L L539 V12
Elektrimootor: 48-voldine
Võimsus Mootor: 574 kW (780 hj; 770 hj)
Väljundvõimsus Elektrimootor: 25 kW (34 hj; 34 hj)
Kombineeritud: 599 kW (814 hj; 803 hj)
Edasikandumine: 7-käiguline ISR automaatkäsiraamat
Hübriidajam: Kerge hübriid
2. Bugatti Bolide
Vaid 4,69 miljoni dollari suurune Bugatti suudab muuta eelmainitud Lamborghini soodsa hinnaga. Bolide hüperauto on Bugatti, kes neelab vapra pilli ja toob sõna otseses mõttes ellu kontseptsiooni. See on ainult raja jaoks mõeldud hüperauto 40 õnnelikule kliendile ja muudab Chironi tagasihoidlikuks. Esmakordselt esitati kontseptsioonina eelmisel aastal; Bugatti otsustas selle tootmisse tuua, kui selle rikkad kliendid marssisid tšekiraamatud käes ja nõudsid selle ehitamist Molsheimi (Bugatti peakorterisse). Kaheksa-liitrine W16 mootor toodab 1824 hobujõudu, kuid selle kaal on 3,196 naela, mis tähendab prantsuse keeles võidusõiduautot.
Tehnilised andmed
Mootor: 8,0 l (488 cu in) nelja turbolaaduriga W16
Võimsus: 1360,6 kW (1825 hj; 1850 hj)
Edasikandumine: 7-käiguline kahe siduriga automaat
Teljevahe: 2750 mm (108,3 tolli)
Pikkus: 4750 mm (187,0 tolli)
Laius: 1999 mm (78,3 tolli)
Kõrgus: 995 mm (39,2 tolli)
Tühimass: 1240 kg (2773,4 naela)
3. Aston Martin Valkyrie Spider
Valkyrie on põhimõtteliselt teedele mõeldud F1 võidusõiduauto ja Spider versioon tõstab helitugevust ilma katuseta, et päästa teie kõrvad selle V12 müra eest. See on kõige ekstreemsem hüperauto, mille Aston Martin on ehitanud ja selle mootor on kupeega sarnane, kokku 1139 hobujõudu. Tippkiirus on „umbes” 205 miili tunnis, kui katus on eemaldatud, kuid see kannab edasi kupee kõiki aerodünaamilisi omadusi. Disaini mõttes on uksed standardse mudeliga kajakaukse kohal pakendiprobleemide tõttu muudetud eeshingevate liblikateks. Ainult 85 ehitamisel on Spider kõige rohkem kabriolettide seas ja Aston peaks tõenäoliselt varustama kõrvaklapid ka standardvarustuses!
Tehnilised andmed
Mootor: 6,5-liitrine Aston Martin-Cosworth õhuvõtuga V12
Elektrimootor: 160 hj (119 kW; 162 hj) Rimac ja Integral Powertrain Ltd. püsimagnetiga sünkroonne elektrimootor
Võimsus: 1160 hj (865 kW; 1176 hj)
Edasikandumine: 7-käiguline Ricardo ülekande ühe siduriga automatiseeritud manuaal
Hübriidajam: Täielik hübriid
Aku: 40kWh Rimac KERS hübriid -akusüsteem
4. Rimac Nevera
Rimac on viimasel ajal olnud uudistes oma ühisettevõtte Bugattiga, kuid Horvaatia autotootja on aastaid veetnud silmi vett jooksvaid hüperautosid. Selle viimane auto (kuulus kuulsalt Richard Hammondi poolt) oli Concept One, samas kui see on oma uude pakkumisse-Neverasse-lisanud rohkem tehnoloogiat ja jõudlust. See on puhas elektriline hüperauto, mis ühelt poolt vaikselt kiirustaks kiirusega 258 miili tunnis, pakkudes samal ajal ka kuni 400 miili laengut. Oma 2,44 miljoni dollari hinnasildiga ei asenda see tõenäoliselt teie Teslat, kuid see on vapustav näide sellest, kui põnev võib olla elektriline liikuvus.
Tehnilised andmed
Elektrimootor: Iga ratta juurde paigutatud 4 vedelikjahutusega sünkroonset elektrimootorit
Võimsus: 1914 hj ja pöördemoment 2360 Nm
Edasikandumine: Ühe kiirusega käigukastid (ees ja taga)
Aku: 120 kWh, 6960 elemendiga aku Liitium-nikkel-mangaankoobaltoksiid (LiNiMnCoO2)
Elektriline vahemik: 650 km (400 miili)
Teljevahe: 2745 mm (108,1 tolli)
Pikkus: 4750 mm (187,0 tolli)
Laius: 1986 mm (78,2 tolli)
Kõrgus: 1208 mm (47,6 tolli)
5. Hennessey Venom F5
Pärast Monterey autonädalal ilmumist on Hennessey Venom F5 välja müüdud ja see pole üllatav, sest ainult 24 on ehitatud ja hüperautode maailmas on eksklusiivsus oluline. Venom F5 on varustatud 6,6-liitrise ülelaadimisega V8-ga, mis arendab ligi 1817 hj. Tippkiirus on kergelt hirmutav 311 miili tunnis ja see õigustab omamoodi nime „F5” osa, mis on noogutus erinevate Tornado kiiruste klassifitseerimiseks. Erinevalt eelmisest Hennessey Venomist (mis nägi välja nagu Lotus Exige) näeb F5 oma ulmelise stiiliga välja ka heauskne hüperauto. Kumbki 2,1 miljoni dollariga maksab Venom F5 selle legendaarse Ameerika tuuningumaja kindlasti Pagani, Rimaci ja Koenigseggi kõrval.
Tehnilised andmed
Mootor: 6,6 l Fury kahe turbolaaduriga V8
Võimsus: 1817 hj (1842 hj; 1355 kW) 1193 naela (1617 Nm)
Edasikandumine: 7-käiguline ühe siduriga automatiseeritud manuaal, 6-käiguline manuaal (valikuline)
Tühimass: 1385 kg
Samuti meeldib teile:
Hypercar vs Supercar - mis vahe on?
15 parimat sportautot - võimsus, luksus ja disain
7 luksusautot, mis on taskukohasemad kui arvate
