See on hip-hopi ajaloo kõige kurikuulsam auto ja seda kõigil valedel põhjustel. See 1996. aasta BMW 750IL ei ole lihtsalt möödunud luksuse sümbol, see on kurb meeldetuletus sellest, mis võis olla. Kunagi kuulus Death Row Recordsile, on 7. seeria sedaan tuntud sõidukina, millega tulistati ja tapeti ikooniline lääneranniku räppar Tupac Shakur. Kummalisel kombel on nüüd muusikapala valmis ja seda ei tehta tule odavalt.
Praegu Las Vegases asuva edasimüüja Celebrity Cars poolt loetletud Tupaci BMW 750IL eeldatav hind on umbes 1,75 miljonit USA dollarit (2,38 miljonit dollarit), mis on küll kopsakas, kuid mõnele kollektsionäärile soodne. Müüja sõnul on kurikuulus sõiduk täielikult taastatud, kuid säilitab väikese taande, kus nende arvates võis olla üks kuuliauke. Kõigi eelduste kohaselt on BMW alates sellest saatuslikust ööst näinud väga vähe tegevust, porilaual ja kerel on veel näha mõningaid kriimustusi.
Kapoti all on 90ndate ajastu 7-seeria vaatamata oma vanusele endiselt muljetavaldav. Sellel on 5,4-liitrine 12-silindriline mootor ja viiekäiguline automaatkäigukast, mille läbisõidumõõdikul on näidatud 121 043 miili, mis teeb sellest suhteliselt hästi hoitud autode ajaloo, tragöödia kõrvale.
Hip-hopi fännide jaoks mängib 1996. aasta BMW võtmerolli žanri ajaloo ühes kõige määravamas hetkes. Septembril 1996, kell 11:15. Vaikse ookeani ajal peatus auto, mida juhtis Suge Knight koos Shakuriga kõrvalistmel, punase tule ees East Flamingo Roadil ja Koval Lane'il. Seejärel tabas Shakurit neli 0,40 kaliibriga padrunit, mis tulistati Glockist kaks rinnal, üks käel ja üks reitel. Kui ta toimetati Lõuna -Nevada ülikooli meditsiinikeskusesse, suri Shakur kuus päeva hiljem haavadesse.
Tema surma on peetud üheks kõige vaieldavamaks hetkeks muusikaajaloos, mis on tekitanud palju vandenõuteooriaid ja küsimusi selle kohta, kas ta oma surma võltsis. Sõltumata sellest saab 1996. aasta BMW 750IL müük, kus Tupac elu kaotas, kindlasti huvi, isegi kui hinnasilt surub 2,5 miljonit dollarit.
