Pursang E-Track taaselustab klassikalise stiili täiselektrilise mootorrattaga - Meeste elu veebipäevik

Lang L: none (table-of-contents)

Alates sellest, kui Tesla esmakordselt neljarattalise territooriumi üle võttis, oleme mõelnud, kes tõuseb täiselektrilise kaherattalise transpordi turu nurka? Kuigi Segway on veojõudu kasutanud alates kaherattalise transpordi alternatiivi esmakordsest väljatoomisest, siis kui olete mootorrattur, soovite kuradi mootorratast. Tutvustame Pursangi mootorrattaid ja nende kandidaati-täiesti uut elektrimootorrataste kontseptsiooni, mis on loodud mootorrattaarmastajaid silmas pidades.

Teile meeldib ka see:
Segway lööb teed eMoped C80 -ga, oma esimese nutika e -jalgrattaga
Segway määrdub uue E -jalgrattaga
E-mootorratta seikluskontseptsioon ühendab BMW ja ESMC

See on Jim Palau-Ribesi ja tema meeskonna peaaegu kolmeaastase väsimatu töö tulemus. Muutes oma nägemuse reaalsuseks, soovib Pursang saavutada kaherattalise elektrilise liikuvuse tulevikku. Vastupidiselt sellele, mida nad kirjeldavad kui „üha piiravamaid õigusakte heitkoguste ja mürasaaste osas”, tutvustab Pursang mootorratast E-Track. See muljetavaldav tehnoloogiaühendus korraldab oma Boschi mootori elegantseks sõitmiseks linnas ja väljaspool.

Kuna turg kasvab kiiresti ja järeleandmatu kiirusega, hakkab aeg otsa saama, et haarata tõeline tugipunkt tööstuses, mis saab aastakümneteks standardiks. Pursang pakub klassikalise välimusega disaini, mis taaselustab uskumatu mootorratta mudeli aastast 1967. Pole toodetud alates 1984. aastast, Pursang toob selle tagasi, moderniseerides arenenud tehnoloogiatega ja mis kõige tähtsam-elektrimootoriga. Legend on ellu ärganud.

E-Tracki toiteallikaks on 11 kW võimsusega Boschi mootor, mis kasutab kolme 48 V patareid, ja selle koguvõimsus on 7,2 kW (2,4 kW aku kohta), mis tagab 150 km ja maksimaalse kiiruse 120 km/h. Kuigi see pole mingil juhul jõujaam, on Pursang E-Track igapäevase pendeldaja vääriline lisand. Kuna iga aku laadimine võtab kuus tundi, olete hommikuks uuesti valmis sõitma. Sportimiseks on kolm sõidurežiimi: Go, Cruise ja Boost, mõlemal on erinev kiirusepiirang ja vahemaa. Koos roomamisrežiimiga hõlpsaks veeremiseks aitab Crawl Reverse režiim hõlbustada ka erinevaid manöövreid.

Selle fakti elujõuliseks näiteks: see on elektrimootorratas, mis lisab igapäevasele teele sõitmisele lõbu ja aitab samal ajal vähendada nii heitmetest kui ka mürast tulenevat reostust; linnades usub Pursang Motorcycles, et „liikuvuse tulevik on roheline. On kätte jõudnud aeg sellele panustada. ”

Teile meeldib ka see:
Segway lööb teed eMoped C80 -ga, oma esimese nutika e -jalgrattaga
Segway määrdub uue E -jalgrattaga
E-mootorratta seikluskontseptsioon ühendab BMW ja ESMC

Te aitate arengu ala, jagades leht oma sõpradega

wave wave wave wave wave