Mis juhtub, kui vahetate mootorratta valmistamisel traditsioonilised materjalid, nagu metall, kumm ja nahk, ananassi, linaseemne ja vetikate vastu? Saate Tarformi kohviku Café Racer, elektrilise jalgratta, mis viib roheluse uuele tasemele ja näeb selle tegemise ajal uimastatav välja.
"Idee oli luua homne mootorratas," selgitab Tarformi asutaja Taras Kravtchouk, kes tuli Stockholmi kaudu New Yorki. Kravtchoukil oli visioon jätkusuutlikkuse ümber ehitatud jalgratta loomisest. "Mis põhimõtted see oleks?" ta küsib. "Elektriline, kuid ka kõige vähem kahjulik meie keskkonnale."
Tarform töötab oma mootorrataste ehitamisel jäätmeteta, mis tähendab, et jalgrattad on valmistatud looduslikest materjalidest, mis on biolagunevad ja neid saab ringlusse võtta. Alumiiniumraam on täielikult ringlussevõetav, nagu Tarform nimetab "homme mootorrattaks". Et vältida istmete jaoks polüvinüülkloriidi kasutamist, kasutab Tarform ananassist, mangost, maisist või muudest looduslikult saadud kiududest valmistatud vegannahka. Külgpaneelide plasti asemel kasutati linaseemneid. Ja kui on aeg värvikihiks saada, pöördub Tarform värvi asemel looduslike vetikatega valmistatud pigmentide poole. Ja akut saab vahetada, kui tehnoloogia paraneb.
„Kui kolme aasta pärast ilmub uus aku, millel on palju suurem energiatihedus, saate lihtsalt aku välja vahetada ja äkki saate 50–100 protsenti suurema tööulatuse. See on palju mõttekam kui uute mudelite pidev surumine ja inimeste surumine vabaneda millestki, mis on täiesti kasutatav, ”ütleb Kravtchouk.
Tarform ei ole jalgratta jõudluse osas palju jaganud (sellel on 120 miili ulatus ja see võib kiirusega 0–60 miili tunnis liikuda 3,8 sekundiga), kuid see, mis neil on, on selle ratta jätkusuutlikkus. “Inimesed on väsinud sellest, et neile pidevalt öeldakse, et ostke, taaskasutage, olge rohelised. Lõpuks ei tea nad, mida teha, ”ütleb Kravtchouk. "Kõige jätkusuutlikum on see, mida te ei viska minema." Tarform Café Racer algab 24 000 dollarist ja nad võtavad praegu broneeringuid, plaanides tootmist alustada 2021–2022 suvel.
