"Kõigile, kes arvasid, et lahkusin - ma pole kunagi lahkunud. Ma kolisin lihtsalt mõneks ajaks kõrvale. ” Need olid määrava tähtsusega sõnad, mis kõlasid läbi McLareni meeskonna raadiosüsteemi, kui Aussie legend Daniel Ricciardo võitis mõned nädalad tagasi Monzas Itaalia Grand Prix. Neiu võit ikoonilise oranži lipu all, Ricciardo suur võit ei oleks saanud tulla paremal ajal. Aastatepikkused autodega seotud mured Red Bulli ja Renault ’juures olid nurjanud Perthi põliselaniku püüdlused taotleda esmakordset meistritiitlit ning kui tema esimene F1 -hooaeg McLareniga tuttaval moel algas, tekkisid kahtlejad.
"Teid visatakse täiesti uude keskkonda, uued inimesed, nii et peate proovima kiiresti luua väga tugevaid suhteid," ütleb Ricciardo Paljude mees. „Püüate mitte ainult uut autot õppida, vaid ka välja mõelda, kuidas sellega kiiresti sõita. See on suurim väljakutse ja see võit kinnitas, et leidsin selle. ”
Isiklikult võtmine
Enne Monzat oli 32-aastase hooaja aeglane ülesehitamine, kuid kusagil mööda joont lülitati. Domineeriv valikmäng pani Aussie oma hooaja esimese võidu kasti ja esimesest sekundist alates oli Ricciardo kontrolli all. See oli uue Danny Riki sünd, kinnituseks, et hambulise naeratuse ja lolli naeru taga oli tapja, kes ootas vallandamist.
"Olin pärast reedest kvalifikatsiooni vihane," ütleb Ricciardo. „Sain Lando ja Maxiga millisekundite jooksul kvalifitseerumata ja see oli minu valus kaotaja. Ma kasutasin seda ülejäänud nädalavahetuse kütusena. Ma lihtsalt suunasin selle õigesti. ”
Ricciardo sisseastumine võib olla kuulus oma tagasihoidliku suhtumise ja ikoonilise kingade tähistamise poolest.
"See on midagi, mis mul on olnud lapsest saati. Ma olen alati olnud kergelt naeratav laps, kuid mul on alati olnud võimalus suhtumist vahetada, keskendumist väga kiiresti muuta, ”selgitab ta. "Ma arvan, et lapsena muutis see mind üsna valusaks luuseriks, ma viskaksin väikeseid tantrumeid. Kui olen saanud vanemaks ja natuke küpsemaks, olen aru saanud, kuidas seda raevu millegi positiivsema jaoks ära kasutada. ”
Itaalia Grand Prix võit oli Ricciardo jaoks poodiumikoha esimene tipp pärast 2021–2022 ja McLareni esimene GP-võit üheksa aasta jooksul. Mitte päris lunastamine, vaid Honey Badger'i õigustamine.
"See tundus hämmastav. Ma arvan, et üldiselt võita, see on ilmselgelt suur osa sellest, miks me seda teeme, kuid minu jaoks oli see nii kaua aega kestnud, meeskonna jaoks nii kaua, ”räägib Ricciardo. “Ja see oli minu jaoks uus kogemus võita koos teise meeskonnaga. Ma olen kunagi varem võitnud ainult ühe meeskonnaga, nii et sellega kaasnes üsna palju emotsioone. Sellest võeti palju täitmist. ”
Kuid rohkem kui lihtsalt võit oli Monza McLareni meeskonna jaoks märgiline hetk. Ricciardo mitte ainult ei võitnud kuulsat võitu, vaid meeskonnakaaslane Lando Norris saavutas teise koha, registreerides hooaja esimese 1-2 meeskonna poodiumikoha. Honey Badger'i sõnul oli kinnitus, et kõik on õiges suunas.
"See on kindlasti suur samm, kuid see ei taga midagi edasiliikumist. See ei taga rohkem võitu ega midagi, kuid see peaks tagama vähem halbu päevi, ”ütleb ta. "Kui minu ümber on meeskond, nagu minu mehaanikud, minu insenerid, et nad jääksid enesekindlaks ja säilitaksid usu, arvan, et see oli meie kõigi kui üksuse jaoks oluline."
Tule kütmine
Kuid kuigi Monza andis Ricciardole märku naasmisest poodiumile, meenutas see ka teravalt F1 ohte. Meistrivõistluste juhid Lewis Hamilton ja Max Verstappen põrkasid kokku kohutavas õnnetuses, kus viimase Red Bulli auto sõitis Mercedese otsa. Järelteatised näitasid, et kui poleks äsja kasutusele võetud turvaelementi „Halo”, ei oleks Hamilton õnnetusest vigastusteta välja pääsenud.
Ricciardo jaoks pole selliste juhtumite esmakordne nägemine ebatavaline, kuid nad ei jäta kunagi koju. Alles eelmisel aastal näitas Romain Grosjeani tuline krahh, kui ohtlik see spordiala võib olla, seda fakti Ricciardo ei kaota.
"Oleme kasvanud riskide teadvustamisega. Isegi kui hakkasime lapsena kardiga sõitma, oli see esimesest päevast alates ohtlik. Võib -olla mitte alati elu või surma olukord, kuid selle spordialaga kaasneb teatud oht paljude teiste spordialade ees, ”ütleb ta. "Sa kasvad sellega üles ja seetõttu pole see tegelikult sinu mõttemaailm, vaid kusagil taga, sest sa oled just õppinud sellega elama. See on olemas, aga on ka mitte. ”
Nagu nägime Netflixi sarjasSõida ellu,oht pole kunagi kaugel silmapiirist. Kuigi püüdlus olla kiireim on endiselt peamine motivaator, on 300 km/h kurvides löömine vastuolus teie olemuse kõigi kiududega.
"Ma tõesti ei blokeeri närve. Ma valin närvide kasutamise positiivse asjana. Ma kasutan seda põnevuseks. Ma kasutan seda energiavormina, ”ütleb Ricciardo. "Muusika ja muu võrgus olev asi hoiab mind rahulikuna, nii et võib -olla on see viis teatud närvide blokeerimiseks, kuid proovin seda mitte täielikult välja lülitada, kuna see annab teile natuke adrenaliini. Rajal ei ütleks, et tunnen end pärast võistluse algust närvilisena. Siis on ainult keskendumine ja põnevus. ”
Uus Danny Ric
Meeskondade vahetamine ja kodubaasi kolimine pole kunagi lihtne ja Ricciardo tunnistab, et on vaja natuke kohaneda. 32-aastane mees paneb oma uuenenud keskendumisele suurema rõhu tervisele ja rajaspetsiifilisele sobivusele, kusjuures McLareni meeskond pani kokku rõhutatud treeningkava.
"On teatud võistlusi, kus me sihime rohkem kui teised. Mõned kuumad ringid ja kiiremad, mis on näiteks kaelale raskemad, teeme näiteks veel kuumutamistreeninguid või saame rohkem kaela asju, ”räägib Ricciardo. "Eelhooajal teeme selle baasi ehitamiseks nii palju kui võimalik, ja siis aasta jooksul seda lihtsalt säilitame. Ma treenin enamikul päevadel nädalas, kuid aasta möödudes on see lihtsalt tark. Peame tasakaalustama ka oma energia. Sa tahad võistlusnädalavahetusel rokkida, tundes end värskena, mitte ületreeningust ammendatuna. ”
Ricciardo suurim kasu on olnud köögis. F1 staar on oma dieeti uuendanud, otsides suuremat tasakaalu toidus, mida ta sööb. Range söögiplaan võis esialgu märjukest vähendada, kuid kui Monzast midagi mööda läheb, võib šampanja menüüsse tagasi tulla varem või hiljem.
„Olen aastate jooksul kindlasti katsetanud, kuid tunnen, et toimin kõige paremini tasakaalus. Ilmselgelt on meie treeningute käigus valk oluline, kuid ma arvan, et ka süsivesikuid vajame natuke lisaenergia saamiseks, samuti vajame rasvu selle püsivama kütuse jaoks ja mitte lihtsalt närbumiseks, ”ütleb ta. "Õnneks on mul endiselt üsna kiire ainevahetus, nii et saan natuke lisamaitsest lahti."
Ka F1 piloot ei mängi lihtsalt ringi. Ricciardo on kodumaise toidupakkumise platvormi Youfoodz nägu, tehes koostööd brändiga, et avalikustada FUEL’D. Uus kõrge valgusisaldusega toiduvalik käivitati 30. septembril, pakkudes valmistoite, mis on mõeldud kõrge oktaanarvuga meestele. Suuremad portsjonid ja suurenenud valk on aidanud Sõida ellutähte, et keskenduda suurele pildile, ilma et peaksite kütuse pärast muretsema.
"Selle lisavalgu saamine on see, mida paljud inimesed treeningu ajal otsivad. Mulle meeldis, et nad ei kartnud ka seda, et nende kraam maitseks hästi, ”ütleb ta. "Ma arvan, et palju aega tervislikuma toiduvalikuga, nimetage seda, maitseb üsna inspireerimata. FUEL’D tootevalikuga ei tühistanud nad seda. See on nagu: "Hea küll. Soovime, et sööksite hästi, kuid me ei karda seda. " Ja seda juhib ilmselt mugavus, mis on suur osa minu elustiilist. Olete liikvel ja mõnikord on aeg teie vastu, nii et mugavuse pool oli suur. ”
Tee tagasi koju
Honey Badger tipneb õigel ajal. Pärast kahte valestarti järjest näib Austraalia Grand Prix kindlasti algavat järgmisel aastal, tuues Austraalia staari koju tagasi. Ootamine on olnud pikk ja esinemissurve on käegakatsutav (Aussie F1 fännidel on kingad juba käes), nii et loomulikult on Ricciardol üks siht silme ees.
„Mis mul varuks on? Kurat. Hea tulemus. Melbourne'is hea tulemus. See on hilinenud, "naljatab ta. “Ma arvan, et 2021–2022 oli minu viimane hea tulemus seal. Lõpetasin neljanda koha, koputades poodiumile. Aga kui see kõrvale jätta, siis ma lihtsalt ei jõua ära oodata, millal tagasi jõuan ja kodupubliku ees võidu sõidan. See on privileeg. ”
Daniga rääkides tekib tunne, et Monza on temas midagi seganud. McLareni lipu all süüdatakse tulekahju ja see hakkab haarama. Otsus, mida me nägime Sõida elluhakkab meie silme all teoks saama ja maailmatasemel meeskonna toel on üks kindel.
Dan Ricciardo on tagasi ja seekord ei lähe ta kuhugi.
