Kaherattalised sõidukid on juba ammu oodanud mässuliste suhtumise edendamist. Nagu öeldud, on tõukerattad selle meheliku fassaadi säilitamisega vaeva näinud. Isegi kui kannate nahktagi ja päikeseprille ning olete selle James Deani kehastamiseni jõudnud, on rolleri selga keerates raske mässulisena välja näha. Ateena disainer Nikos Manafis pakub lahendust elektrilise tõukerattaga, mis pakub kohvikusõitja ratsutamist ja dramaatilist profiili, tutvustades Bull-e.
Samuti meeldib teile:
Triumph muutis raketi 3 jälle lahedaks
Curtissi mootorrattad "The One" on täiselektriline lihtne sõitja
Husqvarna Svartpilen 125 on Pint-suurusega jõujaam
Manafis hoiab Bull-e allika osas asjad üsna salajas, minnes vaid nii kaugele, et tunnistada, et ehituse alus on turul juba saadaval olev roller. Me läheme jäsemele ja arvame, et seal on natuke Honda Rukus, kuid ülejäänud konstruktsioon on puhtalt Manafis, millel on suur klaaskiust valmistatud lihvitud kere ja puhtad jooned. Korpuses on tööriistakast ja kaks sektsiooni - kindalaeka moodi sahtel ja suurem laiendatav hoiuruum. Kohvijookide jaoks leiate ka kaks tassihoidjat.
Rolleril on 50 kilomeetrit ja tippkiirus 45 kilomeetrit tunnis. Ja kuigi see ei pruugi tunduda lõbus, oli see algusest peale kavatsus. See tähendab, et roller, mis on ehitatud väikese kiirusega ja lühikese vahemaaga pendeldajaks linnasisesteks transpordiks. Bull-e elektriline roller on piiratud ainult 250 nummerdatud näidet (kohandatud autentsusplaadiga) alates kl $7000. Lõpuks on lahendus neile, kes soovivad keskkonnasõbralikku ja majanduslikult sõbralikku sõitu, mis võimaldab teil siiski hoida seda mässumeelset stiili, mille kallal olete nii palju vaeva näinud.
Samuti meeldib teile:
Triumph muutis raketi 3 jälle lahedaks
Curtissi mootorrattad "The One" on täiselektriline lihtne sõitja
Husqvarna Svartpilen 125 on Pint-suurusega jõujaam
