Olles 25-aastane auto, võite sattuda klassikaliste autode kategooriasse, kuid pole midagi öelda, et "klassika" ei saaks olla sama uimastatav kui mis tahes kaasaegne sõiduk. Austraalia garaažil Cool & Vintage on pikk ajalugu Land Roversi kasutamisest ja nende ümberehitamisest kaasaegseteks auto tipptaseme näideteks. Selle viimane projekt, 1995. aasta Land Rover Defender 110, jätkab seda ajalugu stiiliga. Kui Cool & Vintage’il jääb alati sõnadest väheks, siis projekti pildid tõestavad kindlasti, et üks pilt on tuhande sõna väärt, ning Defenderi pildid võiksid kerge vaevaga täita mitu köidet.
Kõnealune Defender 110 taastati täielikult kuni väikseimate detailideni. Kõik on viidud ka kaasaegsetele spetsifikatsioonidele, täielikult mootoriga rool ja aknad ning uus kliimaseade. Kapoti all toitis Cool & Vintage Defenderit 300Tdi mootoriga, mis on ühendatud 5-käigulise R380 käigukastiga. Seade koos ratastega viimistleti jahedas akvamariinvärvis.
Eksterjöör sai ka järelturu katuseraami koos pop-up telgiga, samuti 42-liitrise veepaagi koos dušivarrega ja Front Runneri versiooniuuendusi. Lisati LED-tuled ja maastikul olev LED-valgusriba ning kapoti peal olev lisarehv lõpetab välimuse. Sees töödeldi kaitsjat täielikult eritellimusel valmistatud nahaga, rikkaliku punasega, mis on ilusti auto värviga kontrastne.
Nii palju tööd ei tule siiski odavalt. Selle kaitsja leidmiseks radadel, mida soovite uurida, peate maksma üle 158 000 dollari. Kuid kui te seda teete, on teil kõige stiilsem ja mugavam platvorm, millest võite kunagi loota.
