Euroopa luksusauto rooli istumine on palju lihtsam ja taskukohasem, kui võite arvata. Austraalia juhtiva autode tellimisteenusena on Carbaril autopark, mis sisaldab nimesid nagu BMW, Audi, Porsche ja Jaguar ning mille hilisemad mudelid on saadaval fikseeritud nädalahinnaga ning ilma traditsioonilise sõiduki omamisega kaasnevate riskide ja teekuludeta. .
Paljud meist ei mõista, kui palju sõiduki omamine ja kasutamine tegelikult maksab. Mõelge laenu tagasimaksmisele, teenindamisele, kindlustusele, registreerimisele, hooldusele ja amortisatsioonile. Kui auto läheb katki, peate selle pukseerima, parandama ja leidma alternatiivsed sõiduvahendid. Kõik sõltub sinust, kui see ei pea olema.
Carbariga valite sõiduki, maksate väikese ettemaksu ja see on ainult teie oma nii kaua, kui tellite. Teie tellimus hõlmab kindlustust, registreerimist, teenindust, remonti ja maanteeabi ühe nädala makse eest. Kui teie asjaolud muutuvad, teavitage sellest Carbarit, valige ja vahetage teise sõiduki vastu ning kõrvaldage amortisatsiooni varem vältimatud tagajärjed.
Carbar on lihtne viis oma unistuste sõiduki vallutamiseks täieliku paindlikkuse ja meelerahuga.
Oma veendumuste kinnitamiseks rääkisime Carbari liikme David Lloydiga, kes on teenust kasutanud umbes kuus kuud. Sydneys asuv raamatupidaja ja kolme lapse isa kuulsid teenusest esimest korda pubis olles sõbra kaudu.
"Sõbranna tellis autode tellimusi ja see oli järgmine suur asi," ütles David.
"Mul on kolm poissi, seega vajan suurt sõidukit. Olin juba uue turul. Tegin natuke uurimistööd ja Carbar tundus olemasolevate hulgast parim valik. Otsustasin lihtsalt proovida. ”
David vahetas oma Toyota Klugeri Carbariga - jah, tellimisteenus võtab sõidukeid kauplemiseks vastu, pakkudes sularaha või liikmelisuse soodustusi eelolevateks nädalateks või kuudeks, sõltuvalt teie sõiduki väärtusest. Raamatupidajana usu parem, et David juhtis numbreid, kuigi kasu oli talle juba ilmselge.
"Auto on negatiivne aktsia. Olete pangale võlgu millegi eest, mis iga päev odavneb. Carbariga kõrvaldasin võla. Tegin matemaatikat. Säästan sel viisil raha ja sõidan Euroopa sõidukiga, mida ma poleks kunagi mõelnud endale osta. ”
Alates Carbariga liitumisest sõidab David hilise mudeliga Audi Q7 - sõiduk, mis maksab üle 100 000 dollari pluss teekulud. Davidi valduses on alla 300 dollari nädalas.
Varsti pärast Q7 vallutamist märkas David ühe rehvi kahjustusi ja ülejäänud osad võivad lähitulevikus välja vahetada. Nii pani ta Carbari proovile.
Kui on aeg registreerimiseks, hoolduseks või remondiks, võtab Carbari uksehoidja sõiduki peale, annab välja vahetuse ja naaseb vahetama, kui töö on tehtud.
David ütles, et leppis kokku, et Audi tuleb tööl järele ja asendaja jäetakse asemele. Järgmisel päeval tagastati tema Q7 nelja uhiuue rehviga.
Carbar pakub seda teenust liikmetele, kes elavad või töötavad 50 km kaugusel Sydney ja Melbourne'i kontoritest. Kõik liikmed saavad samu hüvesid, kuid concierge on vaid mõistliku läheduse kaugusel.
"Ma ei kaaluks kunagi Euroopa auto ostmist," ütles David. "Nende asjade parandamine on kurikuulsalt kallis, kui midagi läheb valesti. Sel moel sõidan ma tõeliselt kena ja kalli sõidukiga, millel pole enda jaoks rahalist ohtu. ”
David ütleb, et tema naine on varsti uue sõiduki turul, seega on võimalik, et tema perekond võib varsti Carbarilt teise oma kätte saada.
Oskavate juhtide jaoks tegi Carbar hiljuti Jaguariga koostööd, et käivitada Austraalia esimene luksusautode tellimus. Alates 389 dollarist nädalas võite sõita ühes olemasolevatest 2021–2022 Jaguar F-Pace vagunitest. Neljasilindriline diiselmootoriga spordiautomaat maksab umbes 684 dollarit nädalas, ostes selle traditsiooniliste vahenditega, kaasa arvatud maanteekulud.
Sarnast kokkuhoidu on võimalik saavutada selliste nimede puhul nagu BMW, Mercedes Benz, Alfa Romeo, Land Rover ja Jeep.
David usub, et peamine põhjus, miks autotellimused tööstuses ei domineeri, on see, et autojuhtidel on omandiõigusest valed arusaamad.
"Inimesed tahavad oma sõidukit omada. Nad näevad seda nagu maja või kinnisvara - nad peavad seda omama. Kui nad sellest mentaliteedist üle saavad; nad saavad aru, kui hästi neil võiks olla. ”
Kui temalt küsiti, kas ta kaaluks kunagi sõiduki ostmist või liisimist, ei näinud David ühtegi põhjust, miks ta seda teeks.
Muidugi, kui te ei ole luksussõidukite turul, pakub Carbar ka sadu muid võimalusi, sealhulgas hilise mudeli Hyundai i30-d alates 139 dollarist nädalas, kuni keskklassi sedaanide, kaubikute, utede ja palju muud. Garanteeritud on teie sõiduk, mis sobib teie eelarve ja vajadustega. Kuid Audi või Jaguar pööraksid kindlasti igapäevase sõitmise ajal pead.
Carbari kohta saate lisateavet ja kogu laevastikku sirvida alloleva lingi kaudu.
