Tänapäeval on linnas liikumiseks palju võimalusi, see on ime, et keegi ikka sõidab. Lõppude lõpuks, kes tahab maksta iga kuu sadu dollareid automakseid, kui midagi sellist nagu Onewheel on olemas? 2013. aastal asutatud Californias asuv kaubamärk muudab transpordi vaevata, taskukohaseks ja vaieldamatult põnevaks tänu oma elektrilistele üherattalistele laudadele. Sellised mudelid nagu Onewheel+ ja Onewheel+ XR on juba kaasaegse legendi värk ja nüüd on uus mängija sisenenud. Kompaktne ja kaasaskantav variant, mis kannab nime Onewheel Pint, sobib igale elustiilile ja maksab vähem kui nutitelefon. Müüdud.
Neile, kes pole Onewheeliga täielikult tuttavad, jääb kaubamärk kindlasti oma nimele truuks. Kujutage ette elektrirullesarnast platvormi, mille keskel on ülisuur ratas, ja olete põhimõtteliselt Onewheeli portfelli sisust aru saanud. Iga laud ei vaja kaugjuhtimispulti ja tugineb hoopis teie kui ratturi liigutustele. Peate vaid ettepoole kallutama ja olete teel. Võtke laud üles ja alla mäkke või rannikut mööda ühtlast pinda. Kogemus on pehmelt öeldes sõltuvust tekitav ja see kehtib sama kergesti ka brändi viimase halva poisi kohta.
Oma tippkiirusega 16 miili tunnis ja 6–8 miili ulatusega pakub Onewheel Pint ratastele või sel juhul rattale suurt rõõmu. See on ka ideaalne sisenemispunkt kõigile algajatele, kes võivad pardale hüpata (sõnamäng on ette nähtud). Sellega seoses on Pint eelkäijatest väiksem, kergem ja odavam ning lisaks varustatud paljude uute praktiliste funktsioonidega. Nende funktsioonide hulka kuulub ka Simplestop -tehnoloogia, mis palub plaadil pärast peatumist ja seljatoele õrnalt lahti lülituda. Veel üks uus eelis on Maghandle, mis muudab laua transportimiseks hõlpsaks võtmise. Usaldusväärne valgusriba annab ratturitele teada padjaanduri aktiveerimisest ja hoiab teid aku olekuga kursis.
Disaini esiküljel Pint kindlasti ei libise. Ennekõike on seal kompaktne struktuur, mis muudab liikumise imelihtsaks igas mõeldavas mõttes. Tahvel on ka visuaalsest vaatenurgast üsna pilkupüüdev. See on saadaval kas kiltkivist ja liivast või piiratud väljaandes Sage värvitooniga ning pakub silmapaistvat linnaesteetikat. Muidugi ärge võtke seda tähenduseks, et see ei tunduks äärelinnas sama hea.
Vaadake kaugemale Onewheel Pinti suurepärasest disainist ja leiate mitmeid väljakujunenud tehnoloogiaid. See hõlmab Hypercore mootoritehnoloogiat, mis tagab võrratu ja sujuva sõidu. Paketi juurde kuulub ka kõrvalasuv Onewheeli rakendus (saadaval Androidile ja iOS -ile), mis võimaldab teil reise salvestada. Siduge see kõik uute funktsioonide, uue suuruse ja uskumatu hinnaga ning Pint saab Onewheeli seni kõige ligipääsetavamaks plaadiks.
Onewheel tegutseb Californias, kus iga plaat on unistatud, projekteeritud ja kokku pandud. Ja kuigi enamik analüütikutest olid kindlad, et saadavad oma tootmise välismaale, on ettevõte võtnud asju vastupidises suunas, avades San Jose täiesti uue tehase. Selles tehases hakatakse tootma Pinti.
Onewheeli lauad on rohkem kui näpukas ja vilgas alternatiiv rattasõidule või sõitmisele, kuid need on kurikuulsalt kiired, tundlikud, vilunud ja lõbusad. Pint pole loomulikult erand. Ükskõik, kas olete kogenud rattur või esmakordne, viib laud sujuva stiili ja osava täpsusega teid sinna, kuhu lähete. Parim osa? Selle lapse hind on alla 1000 USA dollari, mis teeb selle odavamaks kui teie keskmine nutitelefon. Bränd nimetab seda isegi oma Tesla mudeliks 3. Future Motion, tõepoolest.
