Vormel -1 võidusõidus on meile alati meeldinud selle võime teha legend; üldnimetus, mis on üldtuntud, olenemata sellest, kas teate spordist midagi või mitte. Üks selline nimi, eriti Austraalias, on Mark Webber. Talendikas Aussie tegi oma vapustava F1 -debüüdi 2002. aastal, lüües oma kaalust tublisti üle Minardi paketi, mida polnud kolme aasta jooksul hetkegi näinud.
Samuti meeldib teile:
Lewis Hamiltoni vestlused meestele Elu veebiajakiri elust sisse ja välja
INTERVJUU: Max Verstappen sündis võistlema
INTERVJUU: Pierre Gasly õpib koos Mick Fanningiga surfama
INTERVJUU: Valtteri Bottas teemal Vormel 1, kellad ja võidusõit tema naisega
Ta võistles vastavalt Jaguari, Williamsi ja Red Bulli eest ning teenis endale 42 poodiumit. Kombinatsioon Marki suutlikkusest autost maksimaalset kasu saada, olles samas tõeliselt hea tüüp, tähendas, et ta läks pensionile kui üks boksiteel enim meeldinud tegelasi.
Seitseteist aastat pärast seda, kui sümpaatne Aussie esmakordselt Albert Parkis debüteeris, saime võimaluse istuda koos Markiga Rolexi sviidis selle aasta Austraalia Grand Prix'l ja vaadata, milline on elu pärast autovõidusõitu ja mis siiani viletsat austraallast juhib.
Pärast vormel -1 lahkumist sõitis Webber Porschele FIA kestvussõidu maailmameistrivõistlustel, mille ta võitis 2015. aastal. Olles terve elu rooli taga istunud, alles hiljuti profivõistlustelt taandunud, teeb Mark kiiresti arvamuse noorte erinevuste kohta. võidusõitja, kes 2002. aastal siin Melbourne'is esimest korda metallile pedaali pani, ja see, kes täna siin istub ja vaatab.
"Oh semu, ma arvan, et loomulikult puutusin kokku tohutu hulgaga. Reisin palju, kohtasin palju hämmastavaid inimesi, tegin koostööd parimatega.
“Sa lihtsalt õpid sportlasena, sa õpid nii palju. Kui teete oma karjääri, keskendute ainult jõudlusele ja keskendumisele ning peate end uuesti leiutama. See on suurim asi, kui te ei tule matilt tagasi ega õpi oma vigadest edasi, siis on ilmselgelt teil probleeme. Maailma parimate sõitjatega tegelemiseks peate oma vibusse võimalikult kiiresti nöörid panema.
"See on üks maailma kõige nõudlikumaid spordialasid. Rajal ja väljaspool seda, reisimine, kõik sellega kaasnevad asjad ja kõik, kes on vormelitööstuses töötanud, teavad seda. Ma arvan, et suurimad õppetunnid ja õppetunnid on inimestega aja veetmine. Olenemata sellest, kas tegemist on suurepäraste autojuhtidega, olgu tegemist inimestega, kes on olnud tööstuse, äri juhid, peate silmas pidama, et peate lihtsalt siin seina ümber ringi vaatama ja inimesi nägema. Nad kõik on osa teekonnast ja selle eest olen ma väga tänulik. ”
Webber on helde selle krediidi osas, mida ta teistele annab, ja selles, kuidas ta tajub oma armastatud tööstust inimestele keskendununa, hoolimata selle konkurentsivõimest. Ta on ka helde selles, kuidas ta on kasutanud oma hindamatuid teadmisi, mis on kogutud tema elukutselise sportlase karjääri jooksul, et teisi aidata.
"Käin paljudel spordiüritustel, mida mulle meeldib vaadata, ja näen, kuidas teised sportlased ja naised oma karjääri seda osa läbivad. Minu suurim juhendaja kogu karjääri jooksul oli Sir Jackie Stewart. Jackie oli minu jaoks suurepärane ja on ka praegu, kuid samal ajal, kui ma võistlesin, oli ta uskumatu ja seejärel ka karjäärijärgne.
„Te olete nagu:„ Kas mul on selline tunne, et võiksin pensionile jääda? ”See on tõesti väljakutsuv tänav. Paljude sportlaste jaoks on see suurim väljakutse, millega nad tõenäoliselt silmitsi seisavad.
„Ka minu karjääris esinesid sellest välgatused, kus ma 2006. aastal peaaegu lõpetasin, mis oli kaheksa aastat enne, kui ma tõesti lõpetasin, mis oleks olnud rumal. Jumal tänatud, et ma seda ei teinud. Olles ise selle teekonna läbinud, arvan, et teil on suurepärane võimalus vähemalt aidata ja rääkida teiste spordimeestega. Tennisistid, tipp- ja ma mõtlen tipptasemel tennisiste, kes küsivad: „Kas leidsite selle? Kuidas see oli?'
„Asi on entusiasmis, kirg ja peate leidma viise, kuidas oma armastus spordi vastu uuesti leiutada. Vaata kedagi nagu Valentino Rossi; vaata Roger Federerit, kuidas Roger Federer veel tennist mängib? See on imeline. Ta on leidnud õiged koostisosad, et keskenduda õigetele turniiridele. Kas ta keha on väsinud? Täiesti. Kas ta räägib sellest? Ilmselt mitte. Kuid tal pole vaja, trofeekapid räägivad.
„Ja siis saad läbi noored lapsed, kes sõidavad kardiga; kolmeteistkümneaastased helistasid ja küsisid: "Kuidas seda teha?" See on nagu, vau. Niisiis, saate igasuguseid, mis on hea.
Tänapäeval on sport oma olemuselt uskumatult psühholoogiline, paljudel erialadel osalejaid julgustatakse treenima nii meelt kui keha. Vormel 1 -s treenib rohkem vaimu kui keha. Marki esinemine viis ta kolm aastat järjest sõitjate meistrivõistluste kolmandalt kohalt ja ta teab umbes üht -teist sellest, kuidas keskendumise ja distsipliini abil endast maksimumi võtta.
“Loomulikult õpime üha enam, kuidas spordiinimestelt rohkem sooritada. Ja mõned inimesed vajavad rohkem, mõned vajavad vähem abi. See on tagasi emotsioonide juurde, see on tagasi rahulikuks jäämiseks. Ükskõik, mis spordiala see on, peate tegelema sellega, mis praegu toimub, sest praeguse aja kontrollimine on oluline.
"Olen käinud paljudel eelringidel, kus olen olnud uskumatul ringil, ja te saate selle kõik liiga tugevalt proovides tagasi võtta. Et sellest ringist veelgi rohkem kasu saada või olla konservatiivne ja olete tegelikult liiga konservatiivne. Seal on tõesti hea joon ja sa üritad pidevalt hetkes püsida.
"Inimesed küsivad minult Monaco kohta, mis on rada, mis mul oli üsna edukas. Nad ütlevad: "Mis on Monacos kõige tähtsam?", Ja ma ütlesin, et Monacos on kõige olulisem järgmine nurk. Võistlus kestab kaks tundi. Kui keskendun võistlust juhtides seitsmendal ringil, alustan kaheksast ringist, lähen mäest üles ja hakkan mõtlema 32. ringile, luban teile, et see on tõesti halb koht, kuhu minna. Sest võite jagada meeled lahterdatud osadeks, et mõelda teiste stsenaariumide üle, kuid te peate olema väga struktureeritud, et sellesse tagasi tulla.
"Kriket on sama mehe jaoks, kes peab lööma 200 jooksu. Ta ei suuda viis tundi keskenduda. Kui ta keskendub kiirele pallurile, hakkab ta seda sisse lülitama, olen sellest kriketimängijatega rääkinud. Te ei saa seda välja lülitada. See on põnev, kuidas jah, nad õpivad üha rohkem sellest, kuidas inimestest rohkem kasu saada, ja see on usalduse, kogemuste ja eneseusku emotsionaalne komponent. Peate uskuma, et saate hakkama.
"Kui te ei suuda uskuda, et saate sellega hakkama, olete surnud vees, semu.
„Olles seda öelnud, on Michael Schumacheril ja mõnel suurel inimesel tegelikult see omadus, mida ma nimetan„ paranoiliseks täiuslikkuseks. ”Nad on nii paranoilised, nende tase on nii kõrge, et nad ei suuda seda täiuslikku stsenaariumi saavutada. Mis pole ka halb koht mängimiseks. Michael võidaks Grand Prix 30 sekundiga, järgmisel päeval tahab ta uuesti autosse istuda ja vaadata, kas tal on see alles. Helistate meeskonnale nagu "Kas mul on see veel alles?!"-Sa suitsetasid just välitüdrukut. "
Nendel päevadel tegutseb Mark kommentaatorina, kuid esindab endiselt Rolexit ja ka Porschet oma professionaalses vormis ikooniliste kaubamärkide suursaadikuna. Kommenteerides praegu randmel olevat valget kulda Daytona Oysterfelxi, ütleb ta: „See on pommikindel. See on tegelikult see, mida ma Pat (Rafter) surfab. See on lihtsalt hämmastav, kuidas näete lihtsat, elegantset ja pommikindlat disaini.
"Magan alati kellaga, ma ei võta seda ära, magan sellega, käin selle all duši all."
Ja kuulsa Šveitsi majaga töötades on ta selgelt midagi enamat kui lihtsalt fänn: „Mul on mõned. Allveelaev, GMT, Daytona. Ma mõtlen, see on nii ikooniline, ikooniline kaubamärk. Ja ma arvan, et kõigist partneritest, kellega olen aastate jooksul koostööd teinud, küsib enamik inimesi, kas ma saan aidata neil neid hankida. Ma ütlesin ei (naerab).
"Kõik on nii meeleheitel seda hankima. See on nii võimas, ikooniline kaubamärk ja nad said õigesti aru. See on olnud aastakümneid ja aastakümneid ning aastakümneid ja see on usaldusväärsus.
Panime Markile südamele, et tema karjääri lõpetamine Porsche ja Rolexiga töötamisel pole liiga halb tehing.
"Mul vedas," lõpetab ta.
Samuti meeldib teile:
Lewis Hamiltoni vestlused meestele Elu veebiajakiri elust sisse ja välja
INTERVJUU: Max Verstappen sündis võistlema
INTERVJUU: Pierre Gasly õpib koos Mick Fanningiga surfama
INTERVJUU: Valtteri Bottas teemal Vormel 1, kellad ja võidusõit tema naisega
