Keegi ei oota tegelikult, et UTV-l on kõik autodele pakutavad mugavused, kuid see ei takistanud Can Amil 2021–2022 Defenderi poole pöördumast. Kui teised UTV-d tuginevad reisijate mugavuse tagamiseks vabaõhukujundusele, pakub Defender automaatset kliimaseadet nii kogu kabiini kui ka elektriliste akende jaoks.
Aastatel 2021–2022 Can Am Defenderil on palju funktsioone, mida ootate UTV-s. Saate tugeva esikaitseraua, 4500-naelise vintsi, millel on rull-õiglane pea, ja täis libisemisplaadi. Vedrustusel on kaarjas kahekordne A-hoob, millel on õõtshoob ees, ja kaarjas TTA välise õõtshoovaga taga.
Seadme toiteallikaks on HD10: Rotax 976 cc V-twin mootor, mis on ühendatud PRO-TORQ käigukastiga. Kaasas ka laius voodi all teie varustuse ja muu veose jaoks. Voodil on prügimehhanism.
Kui Defender hakkab ülejäänud pakist eristuma, on see täiskabiinis. Kabiinil on esi- ja tagaklaas ning klaasipuhasti/pesuri komplekt. Sellel on ka kuppelvalgusti ja topelt VERSA-PRO tugevdatud istmed. Sellest piisab kuuele reisijale, kes kõik sõidavad mugavalt tänu tööstusharu esimesele automaatrežiimi kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseadmele. LED -ekraani abil saate määrata ideaalse temperatuuri ja seejärel lasta süsteemil teie mugavuse eest hoolitseda. Kaitsjaga on kaasas ka 7,6-tolline klaviatuuriga digitaalne ekraan.
Muidugi, ootuspärane on see, et UTV kasutamisel kasutate seda pisut karestades, kuid see ei pea enam nii olema. 2021-2022 Can Am Defender pakub mugavusi, mida hindate oma täissuuruses sõiduki puhul, ja kõiki funktsioone, mida UTV-lt ootate. Võib -olla on aeg oma ootusi tõsta.
