Sa tead, et sulle meeldib Cafe Racers välimus, eetos ja kultuur. Olete veetnud mõnda aega Google'i pilte sirvides, vaadates erinevaid mudeleid ja tüüpe kogu 60ndate aastate jooksul, kaaludes võimalust seda ise omada. Kuid on raske navigeerida lõpututes segakottide foorumites, kus on kõik asjatundlikkus, mis võib olla lihtsalt jama ja ähmane - tegelikult see ilmselt on.
Võtsime ühendust Austraalia mootorrattaeksperdi Bikebiz Stan Bullockiga, et saada ülevaade mõnest põhilisest, kuid olulisest kaalutlusest, mida peaksite meeles pidama enne, kui ostate Cafe Raceri, selle ajal ja pärast seda.
Suurus loeb
See võib olla kõige ilusam retro -mootorratta tükk, mida olete kunagi näinud, kuid olge ettevaatlik, et ennast selle kõrval või kõrval korralikult mõõta. Seda kahel peamisel põhjusel 1; Näete välja nagu natuke idioot, kui see on teie pikkuse või kaalu jaoks liiga väike või suur 2; See võib olla ohtlik - Cafe Racersil (eriti vanematel originaalmudelitel) ei ole kaasaegseid komponente, nagu reaktiivpidurid, ja seetõttu on neid raskem juhtida/peatada, seega veenduge, et jalgratas poleks liiga raske ega suur sina hakkama saama.
Rustic ja Beaten Up vahel on erinevus
Esmakordsetel ostjatel on raske vahet teha. Praegu on moes osta kaasaegseid jalgrattaid, mis on kohandatud välja nägema nagu vintage Cafe Racer -, kuid see ei tähenda, et inimesed ei ostaks ka närvilisi klassikaid. Küsimus, mida seda tehes silmas pidada; kas see on tegelikult maalähedane või on see lihtsalt pekstud ja üles ehitatud häbiväärsetele hammasrattale. Üks võimalus nende kahe eristamiseks on lasta jalgratast enne ostmist mehaanikul hinnata - müüja võib teie pärast pettuda, kuid saate lõpuks teadmisi, mida vajate teadliku ostu tegemiseks.
Ostmine vana tähendab ostmine temperamentne
Nagu iga jalgratta ostmine, peaksite läbima ohutuse ja funktsionaalsuse kontrollnimekirja: rehvid, peakomplekti laagrid, piduriklotsid ja piduriklotsid - need on kõige levinumad asjad, mis võivad rattaga halveneda, eriti vanemaga. Alustuseks kontrollige raami kokkupõrkekahjustusi ning kontrollige keti ja ketirataste kulumist.
Heitke pilk ka õliklaasile ja kontrollige selle värvi - see annab teile hea ülevaate selle kohta, kui hästi ratta eest on hoolitsetud. Kui õli on täiesti must ja/või ei kuulu „kõrge-madala” piirkonda, ei pruugi müüja jalgratast õigesti hooldada.
Vaadake, kas roolisisendi läheduses on juhtmeid varem hõõrutud/narmendatud, kuna see võib lõpuks põhjustada lühikese elektrisõidu, mis võib lõppeda surmaga. Lõpuks kontrollige katmata pindade, näiteks kütusepaagi, heitgaasi ja summuti/rooste ja kahjustuste seisukorda.
Uurige, mida on muudetud ja mis eesmärki see täidab
Iga jalgratta puhul, mida on muudetud, on tõesti oluline kontrollida lisade olemasolu, olgu siis stiili või funktsionaalsuse osas. Mõnel juhul võivad jalgratastel visuaalsete aspektide parandamiseks tehtud muudatused tegelikult masinate jõudlust takistada. Näiteks: kangid, mis kukuvad tankile/karjatavad seda või katavad täie lukustuse, võivad sõidu ajal sõrmedesse või pöidladesse kinni jääda. Juhtkaablite, siduri ja drosseli tagumine marsruutimine võib mõjutada võtmekomponentide toimimist - näiteks gaasi tagasivool. Lihtsaim viis teada saada on küsida müüjalt täpselt, mis on rattaga tehtud, kui see tema käes on.
Kontrollige ennast enne, kui ennast purustate
Okei, nii et olete edasi läinud ja ostu sooritanud - nüüd on teie ülesanne oma uut masinat hooldada. On mõned olulised asjad, mida peaksite kontrollima.
Esiteks on kohvikus võidusõitja tasakaalu raskem säilitada, mis tähendab, et teie rehvide PSI -d tuleks kontrollida ja jälgida peaaegu iga kord, kui lähete sõitma - me ei saa seda piisavalt rõhutada, sest see võib olla elu erinevus ja surm teile.
Veel üks oluline: kontrollige veoketti (kett ja ketirattad) iga 1000 km järel. See pikendab teie jalgratta eluiga ja hõlbustab teie uue masinaga sujuvamat sõitu. Lõpuks soovite kasutada kvaliteetset kütust (nagu enamiku kiirete asjade puhul). Vastutusest loobumine: kui teie rattal on karburaator, pange pliivaba 95 paaki, vältige Premium 98 ja kõike muud, mida teete; Kindlasti ärge kunagi täitke ühtegi etanoolipõhist kütust - kuigi selline kütus puhastab mootori ja kütusepaagi, läbib kõik roosted, mis võivad koguneda, sõidu ajal mootorist läbi, kuid te ei usalda meid. tahaks juhtuda.
Ärge kartke küsida
Lõpuks soovite liituda mõne veebikogukonnaga ja hakata ostetud jalgratta kohta rohkem teada saama. Postitage küsimusi ja päringuid, mis vastuse korral aitavad teil saada Cafe Raceri austajaks. Selle käigus saate isegi paar sõpra!
Üldine KKK
Mida peaksin kohvikusõitja ostmisel otsima?
Kohvikvõistleja ostmisel veenduge, et see on teie jaoks sobiv suurus, laske ratast mehaanikul hinnata ja küsige jalgrattaga tehtud töö kohta.
Kas kohvikuvõistlejal on mugav sõita?
Kohviku võidusõitja on ehitatud pigem kiiruse ja juhitavuse kui mugavuse jaoks. Need on kerged ja neid kasutatakse tavaliselt lühikesteks sõitudeks ja lühikesteks vahemaadeks.
