Võib -olla olete kuulnud, et Virgin Galactic läbis hiljuti FAA heakskiidu saamisel veel ühe tõkke inimeste püüdmisel kosmosesse viia. Nii kosmoselendude püüdlus kui ka lennureiside parandamise püüdlused on teadlased otsinud uusi viise hüper- ja ülehelikiirusega lendude saavutamiseks. Kesk -Florida ülikooli teadlased võisid leida viisi selle saavutamiseks. Nende uus Oblique Wave Detonation Engine võimaldab New Yorgist Los Angelesse lennata vähem kui 30 minutiga.
„Rahvusvahelised jõupingutused on välja töötada tugevate tõukejõusüsteemide loomiseks hüper- ja ülehelikiirusel lendamiseks, mis võimaldaks meie atmosfäärist läbi lennata väga suurtel kiirustel ning võimaldaks ka tõhusat sisenemist ja väljumist planeetide atmosfäärist. Detonatsiooni stabiliseerimise avastamine-kõige võimsam intensiivse reaktsiooni ja energia vabanemise vorm-võib muuta hüpersoonilisi tõukejõu- ja energiasüsteeme, ”ütleb UCF-i dotsent ja uuringu kaasautor Kareem Ahmed. Kaldlaine detonatsioon kasutab kaldu detoneerimislaine jõudu, et saavutada lennukiirused 6–17 Machi-ligikaudu 4600–13 000 miili tunnis. Mõelge sellele, nagu oleks lennuk plahvatuse lööklainega sõitev lainelaud.
See tehnoloogia parandab ka reaktiivmootorit, kasutades samal ajal vähem kütust, mis kergendaks kütuse koormust, vähendaks kulusid ja vähendaks heitkoguseid. Väljakutseks on olnud leida viis, kuidas stabiliseerida plahvatuslaine. UCF -i meeskond töötas välja segamiskambri lähedal 30 -kraadise nurgaga kallakuga kambri, mis stabiliseerib laine. "See on esimene kord, kui on näidatud, et plahvatus on eksperimentaalselt stabiliseeritud. Lõpuks suudame hoida detonatsiooni ruumis kaldus detonatsiooni kujul. See on peaaegu nagu intensiivse plahvatuse külmutamine füüsilises ruumis, "ütleb Ahmed.
Kuigi nad suutsid lainet vastu pidada vaid kolm sekundit, on see hiiglaslik samm edasi. "Sellised uuringud nagu see on üliolulised, et edendada nende keeruliste nähtuste mõistmist ja viia meid lähemale insenerimõõduliste süsteemide arendamisele," ütleb lennundusinsener ja kaasautor Gabriel Goodwin. Töö jätkudes jõuame palju lähemale kiirematele lendudele ja realistlikumale kosmosereisile.
