Väidetavalt on uus Lexus RC F seni kiireim mudel, mis toob Austraalia turule madalamad hinnad mais 2021–2022. RC F käivitatakse Austraalias hinnaga 134 129 AUD. See on 3600 dollarit vähem kui eelmisel mudelil. Kiirema ja teravama RC F Track Editioni hind on alates 165 690 dollarist.
RC F-l on suure pöördega 5,0-liitrine V8 mootor, mis suudab toota 351 kW võimsust 7100 p / min ja 530 Nm pöördemomenti vahemikus 4800 p / min kuni 5600 p / min.
RC F Track Edition suudab 0–100 km/h sõita 4,3 sekundiga. See on kaks kümnendikku kiirem kui tavaline RC F ja kiireim Lexus, mida pakutakse pärast LFA superautot. Lexus pakub ka standardset stardikontrolli kogu RC F valikus, et võimaldada kiiremat ja paremini kontrollitavat stardistardi starti.
Samuti on välja töötatud uus, tugevam tagumine mootorikinnitus, mis suurendab oluliselt juhitavuse stabiilsust, eriti kurvipiiril. Kaheksakäiguline automaatkäigukast esitleb uut AI-SHIFT juhtelementi, millel on kõrgem intuitsioon ja Sport S+ režiimis ning agressiivsem käiguvahetus.
Sõltumata mudelist on iga uue sportauto esmaesitlus parandanud aerodünaamikat, suurendades survet eelkõige esiteljel, jäigemad ja kergemad vedrustuse osad, kindlam roolijuhtimine, vabamalt hingav ja kergem mootor, intuitiivsem käigukast ja haarduvamad rehvid.
Tugevdatud rooliraam suurendab roolivõimet ja parandab oluliselt esirataste varvaste kontrolli, liitudes äsja disainitud Michelin Pilot Sport 4S rehvidega, et suurendada liikuvust ja juhi tagasisidet. Need muudatused on vähendanud tühimassi 15 kg.
RC F Track Editioni jaoks ühendavad suure jõudlusega Brembo süsinikkeraamilised ketaspidurid 19-tollised motospordist inspireeritud kerged BBS valuveljed, et vähendada vedrutamata massi 25 kg võrra. Titaanist heitgaas vähendab veelgi Track Editioni kaalu 6 kg võrra, suurendades samal ajal dramaatilist heli, mis tekib eriti suurtel mootori pöörlemiskiirustel.
RC F värskendatud stiil sisaldab uusi üheosalisi kõrgekvaliteedilisi LED-esitulesid ja laiemat L-kujulise võrgusilmaga võret, mis rõhutavad madalat ja agressiivset hoiakut. Suurenenud esikülje õhupuhastajad ja uued haardeuimed alumise esikaitseraua rakmete õhus on täpsemad.
RC F Track Edition lihvib aerodünaamilist fookust eesmise alumise spoileriga, et veelgi vähendada esiosa tõusu, ja süsinikkiust tugevdatud plastikust küljeuimed. Lisaks uuele õhupuhastajale on tagumises osas teravamad L-kujulised tagatuled, vertikaalsed uimed ja uus hajuti, mis sisaldab fikseeritud tagumist tiiba, tekitades 26 kg survet.
Nii RC F kui ka RC F Track Edition on saadaval 17 kõlariga Mark Levinsoni helisüsteemiga ja Lexuse turvasüsteemiga+.
Saadaval on ka kolm RC F täiustuspaketti, millest kõrgeim pakett pakub täiendusi, mis muidu eksklusiivsed piiratud RC F Track Editionile. Kerige alla, et näha rohkem sõidukit enne selle turuletoomist mais 2021–2022.
