Porsche 911 Turboga on lihtne rahulolev olla. Alates turuletoomisest 1974. aastal on see olnud esmatähtis sportauto, mis töötab hipodroomil sama tõhusalt kui linnas. Aasta -aastalt oleme kuulnud lugematutelt ajakirjanikelt, kes esitavad küsimuse: „Kuidas nad selles osas paremaks saavad?”, Ja aasta -aastalt on Porsche kauba kohale toimetanud. Nii palju, et inimesed on peaaegu kohanenud nende autode toodetud monoliitsete jõudlusnäitajatega. Tundub, nagu oleks Porsche 911 Turbo muutunud ettearvatavalt täiuslikuks.
Niisiis, kuidas tuua sellele toorele tervislik annus reaalsust? Noh, vastavalt Porsche Austraalia andmetele rendite Sydney lennujaamas raja ja korraldate ühe meeldejäävama sündmuse Austraalia autoajakirjanduse ajaloos.
Samuti meeldib teile:
Porsche Design annab 911 heliribaga sportauto heli
Nüüd saate osta oma eralennukiga sobiva Porsche 911 Turbo S
Keanu Reevesi Porsche 911 From Cyberpunk 2077 on ellu äratatud
Üks kord kogu elu sündmusel
Täpsemalt oli see rada 16L/34R. Sydney lennujaamas. Jep. Sydney rahvusvaheline lennujaam. Kui me käisime läbi erinevad turvakontrollid ja astusime jala sellele näiliselt lõpmatule asfaldile, oli see kõik väga sürreaalne. Muidugi, lennujaamaliiklus on pandeemia tõttu tugevalt vähenenud, kuid kui teie juhi briifingu kõrval on maandumisrajal startimas märkimisväärseid lennukeid, ei saa te midagi muud kui ekstaasi tunda. See sündmus oli üks kord elus.
Päeva teemaks oli “Launch Control” - teise nimega Porsche 911 Turbo S hämmastav sirgjooneline jõudlus. Lennuliikluse väga rangete reeglite tõttu (ja eeldatavasti ka väga kallis tunnitasu maandumisrajal), piirdusime kahe ribaga pikal ribal. 0–400 m (veerand miili) ja 0–1000 m.
Naeruväärne käivitamine
Nüüd oleme kogenud käivitamise juhtimist paljudel erinevatel seadmetel olevatel sõidukitel, kuid nagu arvate, oli see eriline. Veeretasime oma 478kW vankrid stardijoonele närvilise energia ja ürgse põnevuse kokteiliga, olles valmis meie stardijärjekorda kaasama:
- Valige Sport Plus.
- Pidur. Pidurdage nii tugevalt, et tundub, et tekitate krampi.
- Gaasipedaal põrandale tasane.
- Valige „spordireaktsioon”, ehk „20 sekundit ülevõimsust”, ehk „see auto on juba naeruväärne, aga miks mitte lõhkuda ribi?”.
- Vaadake seda rada alla ja keskenduge oma joonele.
- Haarake täiusliku kujuga roolist, nagu see võiks olla teie viimane kord. Selle visualiseerimine ei tohiks olla liiga raske.
- Vabastage see piduripedaal nagu astusite pruuni madu peale.
- Porsche lend 911, õhkutõusmine.
911 Turbo S müristab otsekui kõhtu lööva löögijoonega raevukusega, mida me pole kunagi varem tundnud. See võimsuse, nelikveo ja elektroonilise võluri kombinatsioon tähendas, et asfaldil olev veojõud oli fenomenaalne.
Rool muutub teie kätes kergeks, kui šassii kükitab, näiliselt püüdes takistada selle lihaselise keha rattaga hüppamist. See on hämmastav. Esimeste sekundite jooksul oleme üsna kindlad, et suurem osa meie siseorganeid oli hetkeks ümberasustatud. Hingetõmbe ajaks näitas spidomeeter 200 km/h ja umbes sekund hiljem ületasime 400 meetri joone umbes 10-sekundilise piiri piires. Milline auto.
Ennustatavalt täiuslik
Selline hapnikuvargus pole 911 Turbo jaoks uus, kuid kui vaatate uue mudeli spetsifikatsioone, saate aru, kui kõrgele see latt on taas tõstetud. 478 kilovatti tarnitakse uue 3745 cm3 horisontaalselt vastassuunas turbolaaduriga 6-silindrilise mootori kaudu. Siduge see uue 8-käigulise PDK-käigukastiga ja numbrid räägivad enda eest. 911 Turbo S saavutab 100 km/h seisakust 2,7 sekundiga. 200 km/h? Proovige 8,9 sekundit. Porsche pidi piirama oma tippkiiruse 330 km/h -ni.
Missioon täidetud
Teine läbisõit oli sama põnev. Tulles ikka kõrgelt alla, mis oli meie 0–400 m jooks, pidime kiiresti kopsudes hapnikku täiendama, käed kuivatama ja seejärel 0–1000 m kriipsu poole tagasi minema. Kuna me polnud varem maanteesõiduautoga 300 km/h põhja poole sõitnud, teadsime, et peame olema loovad. Pärast kiiret vestlust oma juhendajaga leppisime kokku, et selle verstaposti numbri peaks ilmuma kokkutõmmatud tagatiib ja veerev start. Niisiis, kui sportimisrežiim oli valitud ja sportreaktsioon sisse lülitatud, seadsime husky sakslase ritta ja vajutasime gaasi. Oeh, läheb teine ribi. Ilmselt te ei harju nende G -jõududega, kuna meie kõht hakkas jälle tagasilööke tegema. 400 m märgist möödudes olime juba 240 km/h põhja pool. Asfaldil olevad drenaažisooned annavad hullumeelse viriseva heli, mis peaaegu summutab teie taga oleva jõhkra korteri 6 ulgumise, 280, 290 … Teie silmad ja aju hakkavad suhtlema teises keeles, kui nad proovivad töödelda nende ees olevat keerist. Siis maagiline 300 km/h. Meie naeratused olid valjud, kuid lühikesed, kuna kiiresti ilmuv veekogu tähendas, et me peame need massiivsed keraamilised komposiitpidurid kindlalt kokku pigistama ja auto viimase väljapääsu juures sisse lülitama.
Missioon täidetud.
Uus võrdlusalus
Meil pole ausalt öeldes piisavalt ülivõrdeid selle auto muljetavaldavuse kohta. Isegi kui üksik sündmus on eraldatud, on see auto uskumatu. Kuid veelgi muljetavaldavam on see, et saate neid passe kogu päeva teha, siis võtke oma kaaslane tema lennult üles ja sõitke mööda linna ringi, nagu poleks teil nägu lihtsalt kümme korda tõmmatud. Me pole kunagi sõitnud autoga, mis on võrdselt osades nii täiuslikult tsiviliseeritud ja tsiviliseerimata. Paljud teised tootjad on oma superautode igapäevase juhitavusega dramaatiliselt paranenud, 46 aastat hiljem, on täiesti ilmne, et Porsche 911 Turbo on endiselt etalon.
Meil on olnud õnn käia aastate jooksul suurepärastel üritustel koos päris eriliste sõidukitega, kuid Porsche 911 Turbo S -ga sõitmine Sydney lennujaama rajal oli midagi muud. Me olime süüdi, et oleme aasta -aastalt oma täiusliku esituse pärast rahulolevad, kuid kui kunagi oli võimalus neid hämmastavaid numbreid realiseerida, siis see oli see. See on tõesti üks suurimaid sportautosid, mis eales tehtud, ja me oleme väga tänulikud võimaluse eest oma võimeid sellises erilises keskkonnas rakendada.
Elagu Porsche 911 Turbo.
Samuti meeldib teile:
Porsche Design annab 911 heliribaga sportauto heli
Nüüd saate osta oma eralennukiga sobiva Porsche 911 Turbo S
Keanu Reevesi Porsche 911 From Cyberpunk 2077 on ellu äratatud
