Emory Motorsports ehitas selle täielikult kohandatud Porsche 911K, mille kõik aspektid olid kohandatud agilityle, säilitades samas 1960ndate Porsche võistlussõidukite välimuse. Seda ühekordset nime kannab Emory Outlaw 911K ning sellel on ainulaadne osade kombinatsioon ja klanitud kuulikujuline korpus, et toota täiuslikku raja- ja rallirelva.
Enne kohandamist oli see 1968. aasta Porsche 908 üks esimesi suletud kabiini prototüübi autosid. Samuti arvatakse, et see on üks viiest, mis veel eksisteerib, ja oli ka üks viiest, mis sai algselt lühikese saba (“Kurzheck”) kere.
Motorspordi eristavate näpunäidete hulka kuuluvad merevaigukollane klaaskiust kriipsukork, Porsche Light Ivory värv signaalkollase aktsendiga ja käsitsi maalitud Mobil Pegasus, mis annab autentse puudutuse.
Õhusarved ja lisatuled määravad auto rallihoiakud eestpoolt. Muud kere modifikatsioonid hõlmavad võrgusilma sisselaskekaitset, kahe võrega katuseluuki, R-stiilis hinged ja R-stiilis kaitserauad.
Porsche 911K võimsus pärineb hilisema mudeli 2,5-liitrisest topeltpistikuga 911 mootorist. Kuumaveega kuuesilindriline jõuallikas toodab 190 hobujõudu. Emory Motorsports uuendas pidureid 911 S sulamist pidurisadulate, kohandatud rootorite ja mütsidega. Käepide on Pirelli CN36 rehvide viisakus kohandatud 908-inspireeritud 5-kodaraga ratastel, mida 1552 pöörleb Porsche 935 Carrera kesklukustustel.
Interjöör pakub 908-st inspireeritud esiistmeid, millel on tulekindlad Hispaania punased Veltexi katted ja MOMO 5-punktilised võistlusrihmad. MOMO mõju jätkub Prototipo roolile ja käigukasti 901 viiekäigulisele käigukastile. Muud kohandatud lisad hõlmavad eemaldatavat rullvarda, kergeid uksepaneele ja tõmbeid ning nahast aknapaelu.
Emory Outlaw 911K on kolmanda põlvkonna autode kohandaja ja maailmakuulsa Porsche 356 eksperdi Rod Emory uusim ehitis, kes kasutas selle klassikalise võidusõitja väljatöötamiseks oma eluaegseid kogemusi.
"Selle auto inspiratsioon pärineb Porsche 908-010-st, K-kerega spordi prototüübist, mida kunagi juhtis Vic Elford," ütles Rod. "Selle auto disaini näpunäited ja kujundus sobivad selle ehitusega ilusti."
