Kas teate neid meeme, kus autol on kanuu katuse külge kinnitatud ja tundub, et kanuu on hiiglaslik? See ei tulene sellest, et kanuu oleks liiga suur, vaid sellepärast, et auto on kandva koorma jaoks liiga väike. Peugeot'l on matkaauto kontseptsioon-Peugeot Boxer 4.4 Camper Van-, millel on katusel rihm kinnitatud kanuuga ja kanuu näeb kaubikuga võrreldes täiesti pisike välja.
Kuid suurus ei ole selle laagri puhul kõik.
Boxer on mõeldud kolmele inimesele igal pool kämpinguks. Sisemuses on 107,6 ruutjalga elamispinda. Seda ruumi kasutatakse vannitoa, kööginurga ja magamisruumi jaoks. Peugeot ei säästnud kulutusi interjööri kaunistamisel, kasutades palju Greval Grey Alcantarat. Põranda jaoks kasutas Peugeot ümbertöödeldud plasti.
Lihtne on öelda, et kaubik võib minna ükskõik kuhu, kuid Peugeot tähendab seda tegelikult, toetades kaubikut Peugeot ’BlueHDi 165 mootoriga. Mootor on võimeline pöördemomenti 273 lb-ft, mis kantakse üle kuuekäigulisele manuaalkäigukastile. Kaubik on osalise tööajaga nelikvedu, mida juhitakse armatuurlaualt. Probleemiks võib olla kliirens, kuna Boxeri sõidukõrgus on ees vaid 1,18 tolli ja taga 1,969 tolli. See ei takistanud Peugeot'l varustamast kaubikuga BF Goodrich maastikurehve.
Uurides ei pea te eksimise pärast muretsema, kuna kaubikuga on armatuurlauale integreeritud Alpine navigatsioonisüsteem. Süsteem on programmeeritud vältima madalaid sildu ja kitsaid teid, kuhu see ei mahu või võib esineda probleeme. Tee valgustab kaheksa LED -i, mis asuvad esiklaasi kohal.
Kaubikuga on kaasas ka Peugeot eM02 FS Powertube elektriline maastikuratas, mis on paigaldatud tagaküljel asuvale riiulile, nii et sihtkohta jõudes on teil veel palju nalja. See on suur rig ja see viib teid tõesti kõikjale, kuhu soovite minna.
