Kahn Automobiles on välja pakkunud viisi, kuidas rahuldada Land Rover Defenderi vana kooli välimuse soovi ja kaasaegse jõudluse vajadust. See aken avati Kahnile, kui Briti linnamaasturi tootmine 2016. aastal lõpetati. Land Roveri uus versioon on siin, kuid kuigi sellel on kõik kaasaegsed detailid, pole sellel sama ikoonilist välimust, mis Defenderi fännidele nii väga meeldis algus. "Defender on ilmselt kõige ikoonilisem ja armastatum Briti sõiduk," ütleb Kahn Automotive pressiteade. "Seeria Homage II väljaandega asusin looma midagi moodsat, ikoonilist ja revolutsioonilist, mis kannab edasi kaitsja vaimu."
Afzal Kahn kujundas Flying Huntsmani, et võtta arvesse 1960ndate algupärase Land Roveri välimust ja ühendada see Defender 90 tehnikaga. See disain algab pikliku kapotiga, mis tähendab, et ka ratta alus on pikem (kaheksa tolli pikem) . Kujunduses on Defender istunud 16-tollistel satiinmustadel Heritage velgedel koos Cooper STT maastikurehvidega. Boxy poritiivad aitavad neid suuremaid rehve ja velgi rõhutada. Pikema kapoti all on turbodiisel, 2,2-liitrine nelja mootoriga mootor-seade, mis peaks Defenderi fännidele tuttav olema. See on sama, mis 2015. aasta Defender 90 puhul. Mootor on ühendatud kuuekäigulise automaatkäigukastiga. Seestpoolt lisas Kahn roolile, käiguvahetusele, ülekandekastile ja pedaalidele lamedat tepitud nahka ja toorikterast.
Defenderi pikem nina tundub veidi ees raske, eriti katmata veoauto voodiga. Välimus on vaieldamatult Land Rover Defender ja must viimistlus annab sellele mõttetu välimuse-midagi, mida kaasaegne puudutab. Flying Huntsman on saadaval jaemüügihinnaga 75 000 naela.
