Nii et kui kirjutate artiklit Robert Downey juuniorist, peate mainima Raudmeest, eks? Lõppude lõpuks on see tema kuulsaim roll. Kuid näitlejal, kes on kõige paremini tuntud Tony Starki portreteerimisest, võib olla uus tunnustusfaktor, kui maailm saab teada tema kohandatud 1970. aasta Ford Mustang Bossist.
Kui Stark sõitis Audiga Raudmehe filmides, siis Downey otsustas poni järele minna. Speedkore Performance Group kutsuti tööle Mustangi kallal. Alustuseks panid nad Mustangi HRE jõudlusrataste peale. Auto tõeliselt kiirendamiseks asendati aga originaalsed poritiivad, kapuuts, põrkerauad ja esilõhkujad koos mõne muu koefitsiendi ja otstega süsinikkiust tükkidega. Tagatuled, uksekäepidemed ja kütusekork on samuti eritellimusel valmistatud. Süsinikkiust töötlemist laiendati isegi esivõre Mustangi logole, millel on harjatud viimistlus süsinikkiust taustal.
Raudmees võis oma ülikonna toiteks kasutada kaarreaktorit, kuid selle Mustangi toiteallikaks on 5,0-liitrine Ford Performance Aluminator V8 koos 2. etapi Ford Performance/Roush ülelaaduriga. Auto ei lahku maapinnast, kuid lendab maanteel tänu mootori 667 hobujõule. Aluma-Frame esivedrustuse, hammasratta ja hammasrattaga roolivõimendi, Pro Touringi rullilöögid ja QuadraLink tagumise vedrustuse tarnis Detroit Speed. Peatamisjõud pärineb Baeri 16-tollistest puuritud ja pilupiduritest.
Interjööri jaoks toodi Gabe kohandatud interjöörid, et need sobiksid Euroopast inspireeritud nahast. Kaasas Vintage Air SureFit kliimaseade. Helisüsteem on täielikult kaasajastatud ning sellel on Bluetooth- ja iPod -ühendus. Auto oli viimistletud Toscana kollase värviga ja komplekteeritud mustade aktsentidega. See on juba näitusepeatus, mis on pälvinud Ford Design Awards: parima pärandsõiduki tiitli 2021–2022 SEMA näitusel ja 2021–2022 Grand National Roadsteri näitusel-1. koht klassis: Sport Touring.
