Kui olete kunagi mõelnud, mida härrasmees Prantsuse maal kasutab, et minna ülemaailmseks, ärge imestage enam. Ekspeditsiooniportaalis on 1984. aasta Land Rover 110 Dormobile Overlanding Vehicle, mis oli algselt mõeldud sellisele härrasmehele, kuid sattus hoopis Arizonas Phoenixisse.
Auto oli algselt kavandatud 5-ukseliseks maakonna universaaliks, mis oli varustatud seikluspaketiga, mis sisaldas tõstuki vintsi, kaetud tulekaitsmeid ja kapoti külge kinnitatud rehvi. Seejärel omandas 2000. aasta alguses Saksa paar sõiduki, et valmistuda Põhja -Euroopat läbivaks seikluseks. Nad lisasid kohandatud interjööri enne selle Inglismaale saatmist Dormobile'i ümberehitamiseks, mis lisas katusel oleva kokkupandava telgi. Seejärel läks seade 10 aastaks lattu, enne kui asus USA poole.
Algne 110 2,5 diiselmootor asendati 300Tdi mootoriga ja on pärast vahetust läbinud 38 000 miili. Laiendatud töömahuga mahutid ja reiting 22 miili galloni kohta pakuvad sõiduulatust üle 600 miili. 110 -l on ka uus Allisport vahejahuti ja radiaator. Selle maapealse seikluse jaoks lisati uued Bilsteini amordid ja tornid, samuti raskeveokite raadiused. Esi- ja tagapidureid uuendati, tagaosa muudeti ketaspiduriks. Overlanderiga on kaasas Goal Zero Boulder 100 päikesepaneel, mis teeb koostööd Goal Zero Yeti 400 kaasaskantava generaatori elektrijaamaga. Lisati uued kaitserauad ja iluvõre ning esiküljele on paigaldatud originaalvintsi asendamiseks TS 9500 Superwinch. Esilaternad vahetati valgusdioodide vastu, nagu ka kõik märgutuled, suunatuled ja pidurituled. Rehvid on uued BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3.
Dormobile'i top avaneb kiiresti, andes üle 9 jala seisuruumi ja palju ruumi ka lahtikäivatele kaksikutele. Interjööris on ka Kissmanni külmik, mida saab muuta sügavkülmikuks, samuti Wallase diiselpliit ja kütteseade. Seal on ka roostevabast terasest valamu ja Grohe kraan tõmbab välja, et kahekordistada välidušina. Tõstukil on küll mõned väiksemad roostelaigud ja väikesed mõlgid ning mõlgid, kuid see lisab iseloomu. Lõppude lõpuks on see ülemaailmne seikleja-see on hea, et see ei jõudnud Prantsusmaa maapiirkonda.
