Suzuki Omni ei pruugi tunduda seikluslike kampaaniate lahingutarvete veteranina, kuid see on ainult sellepärast, et te pole näinud Püha vahetuse Suzuki Omni lahingubussi. See on üks vastupidava välimusega kaubik, mis on valmis kõikideks otsinguteks, millega te lähete.
Holy Shift asub Indias, kus Suzuki Omni on üsna populaarne. Kohandaja võttis ühe neist kaubikutest ja eemaldas selle täielikult enne uue vedrustuse ja uue tagatelje lisamist. Uus tagatelg pärineb Suzuki Gypsy mudelilt, muutes selle võimekamaks 4X4 rakenduste vastuvõtmiseks. Samuti vahetati käigukast. Kui palju tööd tehti, läksid nad edasi ja lisasid uue mootori-see oli ka nutikas käik, kuna algne mootor oli väike 800 cm3 mootor. Selle väikese mootori asemele pani Holy Shift Suzuki Samurai 1000-kuupsentimeetrise neljasilindrilise mootori, andes lahingubussile natuke rohkem tööd. Ratastele pandi Knobby Maxxis Trepador rehvid ja rattakoopad lõigati välja ning töödeldi eritellimusel sammutükkidega, et tekiks rohkem ruumi. Paigaldati rullpuur. Püha vahetus lõi ka heas korras pirnile ja tõstis kogu asja täiendava kliirensi jaoks. LED -riba ja metallplaatidega katuseraam pakub hoiuruumi kogu teie varustusele. Lisakütuse või vee jaoks on ka palju Jerry purke. Teed valgustavad kuus merevaigukollast tuld.
Rääkides Omni Battle Vaniga sõitmise kogemusest, ütles Pranav Holy Shift Garage'ist: "Sellega sõitmine on segu emotsioonidest, surmahirmust ja tundest midagi unikaalset saavutada." Seda avaldust pole liiga raske ette kujutada. Omni Battle Van on kindlasti ainulaadne ja tundub, et see on valmis kõikjale minema.
