Kontseptsiooni pole tegelikult nimetatud Sylvester Stallone'i järgi ega ka tema ikoonilise tegelase Rocky "Itaalia täku" Balboa järgi. Sellegipoolest võib graafiku ja tööstusdisaineri Murray Sharpi loodud futuristlik hüperautokontseptsioon teid oma uskumatu jõu ja kiirusega välja lüüa. LaFerrari vaimseks järeltulijaks kavandatud Stallone "asuks Ferrari kaubamärgi tipul".
"Ferrari Stallone kontseptsioon on olnud minu jaoks väga eriline projekt," ütleb Murray. "See tuli tegelikult pettumuse kohast, kus tundsin, et saan oma oskuste ja annetega rohkem ära teha. Tegin väga tugeva ja kaalutletud otsuse, et võtsin enda jaoks ette projekti, et tõestada, mida ma tõesti suudaksin saavutada, kui paneksin sellesse oma parima. See on siiani olnud kõige olulisem disainilahendus, mille ma kunagi loonud olen. ” On selge, miks see projekt on olnud Murray jaoks nii armastustöö.
Stallonel on kapuutsi suhtes madal terav nurk, mille all on kaks suurt ventilatsiooniava, mis seovad selle kohe Ferrari kaubamärgiga. Külgmised ventilatsiooniavad ja tagatuled kinnistavad seda suhet veelgi. Murray näeb ette rohkelt süsinikkiudu kogu kehas ja lisab suunaga viie kodaraga rattad teravamaks. Kahekordsed heitgaasiotsad tulevad välja mootoriruumi ülaosast, kus asub KERSi abiga V12.
Nimi ütleb kõik. “Stallone” on itaalia keeles “täkk” ja see sobib hästi prantsatava täku seltskonnaga. Võimsa mootori karbonaadiga on see üks auto, mis suudab anda löögi. Disain kindlasti teeb seda. Isegi see, et disain ei pärine Ferrari majast, on seotud ettevõtte ajalooga. Enzo Ferrari ütles kord: „Autotootja ei pea olema insener ega tehnik. Ta peab olema keegi, kes armastab oma kirge autode vastu. ” Ilmselt rääkis ta Murray Sharpist.
