Turbolaaduriga Ferrari Roma juhib magusat elu - Meeste elu veebipäevik

Lang L: none (table-of-contents)

Ferrari Roma läheb ringreisile mööda Austraaliat. Järgmise kuue kuu jooksul on uus V8 kupee eksponeeritud mitmetel hüpiküritustel, mis toimuvad Ferrari esindustes üle Austraalia ja Uus-Meremaa. Siiani ei ole COVID-19 mõjutanud Ferrari plaane esitleda uut sõidukit koos luksuslike toitude ja jookidega hoolimatus õhkkonnas, mis on inspireeritud 1950. – 60. Aastate Rooma „La Nuova Dolce Vita” (magus elu) eetost.

See on umbes kogu teave, mis meil sündmuste kohta on, kuid me teame romade kohta palju, seega vaatame lähemalt:

Ferrari Romal on turboülelaaduriga V8, mille võimsus on 620 hj, kiirendades 0–100 km/h 3,4 sekundiga ja saavutades tippkiiruse 320 km/h. Väidetavalt vähendab uus 8-käiguline topeltsiduriga käigukast kütusekulu ja heitkoguseid võrreldes varasemate mudelitega kiirema ja sujuvama käiguvahetusega. Ferrari ütleb, et gaasireaktsioon on tänu turbolaadurile peaaegu hetkeline.

Roma disain sai inspiratsiooni 1960ndate kuulsatelt suurejoonelistelt tuurimatkadelt Ferraritelt ja kiirsuunaliselt kupeelt. Üleulatuv hai nina määratleb esiosa. Lai eesmine kapott ja tiivad voolavad üksteisesse, kooskõlas Ferrari traditsiooniliste stiilinäidetega. Puuduvad õhutusavad. Disainerid otsisid minimaalset välimust ja lõid uue esivõre. Kahte täis-LED-esilaternat läbib horisontaalne valgusriba.

Tagasi liikudes on aktiivne spoiler integreeritud ekraanile. Kaks tagatuled on täiendatud heledate ribadega. Erinevalt esiosast on tagaosa disain üsna kaasaegne.

Sõiduki sees viib Ferrari kahekordse kabiini kontseptsioon kahe tühiku või „lahtrini”, mis on eraldatud suure keskkonsooliga. Idee oli panna reisija tundma end pigem kaaspilootina kui kõrvalseisjana. Kokpiti üldine iseloom tasakaalustab elegantsi ja sportlikkust.

Klassikalises stiilis käigukang on keskkonsoolis kaasaegses metallplaadis. See element on nurga all, et juhil oleks hõlpsam ligi pääseda ja näha. Kasutatud materjalide hulka kuuluvad täistera Frau nahk, Alcantara, kroomitud alumiinium ja süsinikkiud. Tulemuseks on iseloomulik luksuslik tunne.

16-tolline digitaalne näidikuplokk ulatub kriipsust loomulikult välja ja on kõver, muutes lugemise lihtsamaks. Uus rool tutvustab mitut puutetundlikku juhtseadist, mis võimaldavad juhil juhtida auto kõiki aspekte, ilma et peaksid kunagi käsi roolilt maha võtma. Kahe kabiini vahele on paigutatud intuitiivne 8,4-tolline HD-keskne ekraan ning sellel on teabe- ja meelelahutus-, satelliitnavigatsiooni- ja kliimaseadmefunktsioonid.

"Ferrari Roma peegeldab ainulaadset Itaalia elustiili, pakkudes erakordset kogemust alahinnatud luksusest ja elegantsist," ütles Ferrari Kaug -Ida ja Lähis -Ida keskuse president Dieter Knechtel. "See uus mudel on tõeliselt Ferrari, mis tasakaalustab suurepäraselt jõudlust, innovatsiooni, tehnoloogiat, sõidunaudingut ja disaini."

Ferrari Roma on liiga kaua saadaval Austraalias ja selle hinnad algavad 409 888 AUD. Rohkemate vaatamiseks kerige alla.

Te aitate arengu ala, jagades leht oma sõpradega

wave wave wave wave wave