Audi ootab oma seitsmenda elektrisõiduki Q4 Sportback e-troniga õnne. Uus elektrikontseptsioon on kavas tootmisse võtta 2021–2022, kasutades MEB platvormi. Sportback e-tron on disainitud välja nägema nagu Q4 e-tron väikese linnamaasturi kupeeversioon, vaid pisut pikem ja saledam kui linnamaasturi versioon.
Sportbacki mõlemas otsas olevad elektrimootorid tagavad võimsuse ja pöördemomendi vektoriseerimise kõigile neljale rattale, kuigi ajam pärineb peamiselt tagaratastelt. Mootorite toiteallikaks on 82 kWh aku. Tagumine mootor toodab 150 kW ja 310 Nm pöördemomenti, mis on kombineeritud esimootori 75 kW ja 150 Nm mootoriga, andes Sportbackile kokku 225 kW ja 460 Nm. See näitaja võimaldab kiirusel 0–100 kilomeetrit tunnis liikuda vaid 6,3 sekundiga. Audi sõnul saab selle 125kW laadimisvõimsusega akut laadida umbes 30 minutiga 80 protsendini. Täislaadimisega suudab Sportback läbida 450 kilomeetrit.
Audi on lahendanud Sportbackiga mõningaid disainiprobleeme, alustades täiustatud aerodünaamikast. Takistuskoefitsient langetati 0,26 -le. Aku paigutamine, viies selle põranda keskele, jaotab auto kaalu eest ja tagant võrdseks osaks. Selle tulemuseks on kõrgem sõit sportlikumate omadustega. Audi sõnul on need disainimuudatused teoks saanud, ilma et oleks pidanud ohverdama ühtegi siseruumi. Q4 Sportback e-tron saab ka täiustatud reaalsuse peaekraani, mis katab suunanooled teie vaadatava tee kohal ning sisaldab ka 12,3-tollise puuteekraaniga süsteemi.
Audi ei ole hinnakujundust täpsustanud, kuid tänaval on öeldud, et Q4 Sportback e-tron algab 45 000 dollariga.
