Porsche Panamera visioon on jagada parimat kõigist võimalikest maailmadest. Panamera on segu täismõõdus luksuslikust sedaanist, luukpärast ja sportautost. See on ideaalne auto neile, kes soovivad sõita 911 -ga, kuid vajavad siiski ruumi perele. Aastaiks 2021–2022 parandab Porsche Panamera jõudlust ja tutvustab nende E-Performance strateegiat.
Jõudluse uuendamine algab Panamera Turbo S-st, suurendades selle võimsust 630 hobujõuni-80 hobujõudu rohkem kui eelmine Panamera Turbo. See lisavõimsus kiirendab Turbo S kiirust 0–100 km / h 3,1 sekundiga ja tippkiiruseks 315 km / h. Jõudu annab kapitaalselt remonditud neljaliitrine V8 bi-turbo mootor. Selle mootoriga on ühendatud kolmekambriline õhkvedrustus, Porsche Active Suspension Management (PASM) ja Porsche Dynamic Chassis Control Sport, mis sisaldab Porsche Torque Vectoring Plusi ja pakub veere stabiliseerimist. Kõik see süsteem pakub rohkem kontrolli ja paremaid kurve.
Panamera ja Panamera 4 jaoks värbas Porsche 2,9-liitrise V6 bioturbomootori ja selle 330 hobujõudu. Paljud samad Turbo S omadused on ka nendes pakkumistes, luues sportlikuma ja mugavama sõidukogemuse.
Lõpuks saab Panamera hübriidversiooni, mis sisaldab kombinatsiooni 100 kW elektrimootorist ja 2,9-liitrisest V6 bi-turbo mootorist. Kombineeritult annab jõuülekanne 560 hobujõudu. Tavalise Sport Chrono paketiga varustatud hübriidil kulub 0–100 km / h kiirendamiseks vaid 3,7 sekundit.
Võimsuse parandamine ei ole Panamera ainsad uued funktsioonid. Samuti on muutunud disain ja muutunud on ka seadmete uued uuendused. Näiteks on uue põlvkonna mudelites LED-maatriks-esituled, roolivõimendi pluss, sõiduraja vahetamise abi, eesmine ekraan, pehmelt sulguvad uksed ja ionisaator. Istmetel on ka ventilatsioon ja 18 suunda reguleeritav. Uus Panamera pakub jätkuvalt kogu Porsche kogemusest parimat.
