Olgu, nii et te ei pruugi tegelikult näha, kuidas jalgpalliemma hakkab end harjutama Land Rover Defender Vanis, mida kujutas ette Samiri Sadikhov Samiri tollist, kuid see ei tähenda, et seda poleks lahe näha. Tegelikkuses sobiks klassikalise Land Rover Defenderi ümberkujundamine paremini vabas õhus või võib-olla post-apokalüptilises maailmas. Siiski, kui kasutate seda-kõnnite kõrbes või sõidate laste tiimi-näeb Land Rover Defender Van välja nagu nael.
Tänu nina ja kaubiku vormingule ei pruugi seda kaitsjana esialgu ära tunda, kuid Defender Van on tõepoolest üles ehitatud kaitsja baasile. Konkreetselt on konstruktsiooni esialgne raam kolmeukseline Defender 90 kere, mis asub viieukselisel 110 šassiil, mis on kaubiku mahutamiseks pikendatud. Kaubiku välispinda ümbritseb metallpuur, mis annab sellele veelgi karmima ja agressiivsema ilme.
Puur annab ka tugeva aluse katuseraamile, mis on varustatud nii varuratta kui ka kütusekannidega. Laagriplatsi või jalgpalliväljaku valgustamiseks on riiuli ees neli hiiglaslikku prožektorit. Kaitse tagaküljel asuv redel võimaldab juurdepääsu katuseraamile, kus saate oma varustust hoida või mängu vaatamiseks murutooli üles seada.
Tasane esiosa ei loobu täielikult kaitsja välimusest. Algsed ümmargused esituled on alles, kuigi iluvõre on uus. Tuuleklaas on püstisem ja prožektorid aitavad kaubiku välimust lõpetada. Massiivne toru tõukurvarda kaitseb esiosa. Kaubik ei pruugi olla see, mida tüüpiline jalgpalliema otsib, ja Defenderi fännidel võib olla raske ninaotsast mööda pääseda, kuid ei saa eitada, et see on üks muudatus, mis väärib tegemist.
